Manga-Racer

22.09.2001

 Technische Daten

Playstation: Der Suzuki GSX-R/4-Roadster

Da hin und wieder die Welt zu retten ist und sich Suzuki verpflichtet fühlt, den damit beschäftigten Manga-Helden aus dem japanischen Comic-Universum ein passendes Arbeitswerkzeug an die Hand zu geben, entwickelte man den Suzuki GSX-R/4.

Man fand im Teileregal Komponenten aus der aktuellen Produktion, die in neuer Zusammensetzung ein Fahrzeug darstellen, das in den engen Strassen der Städte des asiatischen Inselreiches ein Maximum an Performance bringt und damit dem Auftrag der guten Kräfte maximale Unterstütztung bieten kann.

Inspiriert durch den Motorradbau entstand ein leichter, hochsteifer Gitterrohrrahmen, der die mechanischen Komponenten der Suzuki "Hayabusa" aufnimmt. Der 1,3l-Motor erreicht seine maximale Leistung von 175 PS bei 9800 U/mi n und erreicht sein maximales Drehmoment von 138 Nm bei 7000 U/min. Ein digitales, elektronisches Motor-Management mit Transistor-Zündanlage, vier Zündspulen in den Kerzensteckern und einer Einspritzanlage, bei der ein Kurbelwinkel-Positionssensor mit 8 statt den üblichen 4 Auslösekontakten garantiert Präzision. Serienmäßig mit einem Katalysator sowie dem SUZUKI PAIR-System (Pulsed-secondary Airinjection) ausgerüstet, reduziert dieses Sekundärluftsystem durch Zuleitung von Frischluft in die Abgasanlage die Konzentration unverbrannter Kohlenwasserstoffverbindungen. So steht unseren Helden genug Performance zur Verfügung, ohne die Umwelt negativ zu beinträchtigen.

Silhouette	Vordere Leuchten	Cockpit
Instrumente	Monitor	Fernsteuerung

Aber Technik ist nicht alles: Um den Bösen auch optisch ein Signal zu geben, wurde im Design darauf geachtet, dass der Held passend angezogen ist. Schmale Leuchteinheiten zwischen den rotlackierten Kotflügeln und den mattschwarzen Hauben sowie offen gezeigte, liegende Dämpfern kontrastieren mit dem polierten Aluminium des Instrumententrägers. Aus dem gleichen Material sind auch die Schweller, der Überrollbügel und die Mittelkonsole, aus der der Hebel des sequentiellen Getriebes ragt. Die Silhouette ist so flach, dass man auch unter einer Bahnschranke hindurchfahren kann.

Das Armaturenbrett mit seinen komplexen Leuchtanzeigen ist vielfältig angelegt: so ist eine Verbindung zum japanischen Premierminister vergleichsweise einfach zu erreichen. Der ebenfalls vorhandene Monitor dient zur Navigation, zeigt unseren Helden aber auch den optimalen Bremspunkt in der angepeilten Kurve und unterstützt so ein optimales Fortkommen im Sinne des Auftrages. Um alle taktischen Varianten durchführen zu können ist natürlich auch Fernsteuerung möglich.

Suzuki zeigt diese witzige und frische Studie auf der IAA 2001. Weiter Bilder finden Sie hier.

(Text: rr )
(Fotos: Suzuki )

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