Ennstal-Classic 2003: 155 Autos, 52 Marken, 14 Nationen

21.03.2003

2002 nahm dieser Borgward RS, eine absolute Rarität, an der Ennstal-Classic teil

Zwischen 23. und 26. Juli, einen Monat früher als bisher, steigt die Ennstal-Classic, Österreichs bedeutendste Rallye für klassische Automobile. Ältestes Auto ist ein 7,2 Liter Rolls Royce Silver Ghost, Baujahr 1914, den Joe Willenpart aus den USA einfliegen lässt. Dieses Auto wurde Anfang des letzten Jahrhunderts von Rolls-Royce für die Österreischische Alpenfahrt entwickelt und am Katschberg getestet. Daher kann man fast schon von einer historischen Wiederbegegnung sprechen.

Aber auch prominente Zeitgenossen lassen sich sehen. So kommt Stirling Moss wieder und pilotiert einen Mercedes 300SL. Da 2002 Fahrerlegenden wie John Surtees, Dieter Quester, Björn Waldegard, Rauno Aaltonen und Derek Bell am Start waren, kann man davon ausgehen, dass Helmut Zwickl und seine Mannschaft auch dieses Jahr wieder ein illustres Starterfeld zusammenstellen werden.

Mit dem Nennschluß am 28. Februar ist der Countdown zur elften Auflage angelaufen. Aus den 276 abgegebenen Nennungen wurde ein 155 Wagen umfassendes Startfeld komponiert, dessen jüngstes Mitglied vor dem 31.12.1972 gebaut sein muss.

Einer der Höhepunkte der Ennstal-Classic 2003 wird dieser Rolls Royce Silver Ghost von 1914 sein.

Austin Healey, Austin Mini, Auto Union, Bentley, Bugatti, BMW, Chrysler, Citroen, Delage, DKW, Facel-Metallon, Ferrari, FIAT-Abarth, Ford, Frazer-Nash, GM Corvette, Healey, HWM-Jaguar, Invicta, Iso Rivolta, Jaguar, Lagonda, Lamborghini, Lancia, Lea Francis, Lotus, Marendaz, Maserati, Mercedes-Benz, MG, Morgan, Morris, Nissan Datsun, Porsche, Railton, Rally, Renault, Riley, Rolls Royce, Singer, Steyr, Swallow, Talbot, Tatra, Triumph, Volvo und VW bilden das diesjährige Starterfeld.

Wenn am 24. Juli in Gröbming diese 52, zum Teil nicht mehr existenten Marken, von der Startrampe rollen, wird ein neuer Rekord aufgestellt. Aus Dänemark, Deutschland, England, Finnland, Italien, Japan, Liechtenstein, Namibia, Neuseeland, Niederlande, Österreich, Schweden, Schweiz und USA kommen die Teilnehmer und geben ihrerseits der Ennstal-Classic 2003 Farbe und Flair.

Man muss die Ennstal-Classic in eine Reihe stellen mit den bedeutendsten Oldtimer-Veranstaltungen des Jahres. Neben Mille Miglia, dem Goodwood Festival of Speed und Pebble Beach bieten die Österreicher einen weiteren Saisonhöhepunkt, den man eigentlich auf seinem Kalender haben muss.

(Text: Rainer Roßbach )
(Fotos: Ennstal-Classic)

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