Peugeot 407 Elixir: Design im Fluss

10.10.2003

Ein großer Kühler und die hochgezogene Schulterlinie unterstreichen die dynamischen Talente des Elixir

Flach geduckt und lang gestreckt steht der Peugeot 407 Elixir auf der Strasse. 4,7m Länge bei einer Gesamthöhe von 1,4m ergeben eine sportliche Silhouette. Der fließend gezeichnete, coupéhafte Viersitzer gibt einen Vorgeschmack auf künftige Modelle des ostfranzösischen Herstellers. Originell, mit innovativen Ansätzen in Design, Architektur und Antrieb, probt der Elixir die Weiterentwicklung von Merkmalen wie Dynamik und Eleganz..

Mit der lang gezogenen Frontpartie und dem großzügigen und kräftig ausgeformten Heck wirken die Proportionen der Peugeot-Studie überraschend eigenständig. Die Flanken des stabil auf dem Asphalt stehenden Fahrzeugs weisen den gleichen Winkel auf wie der negative Sturz der 21"-Räder und ergeben so eine harmonisch-sportliche Geometrie der Seitenansicht.

Klare, scharfe Linien verleihen der Karosserie einen fließenden Charakter. Das Gesicht zitiert die Formen aktueller Modelle: Der große, chromgefasste Kühler ist dem Coupé entliehen, die lang gestreckten, schlitzförmigen Scheinwerfer finden sich ebenso wie das zentrale, chromgefaßte Markenemblem in der gesamten Produktpalette wieder.

Das Heck wirkt gleichzeitig filigran, wuchtig und dynamisch

Auch im kräftig konturierten Heck sind die Rückleuchten in einer Form ausgeführt, die an die Serie erinnert. Hier gehen sie einen interessanten Dialog mit der rückwärtigen Scheibe ein. Überhaupt ist der hintere Abschluss aufregend gestaltet: Die nach unten laufende Dachlinie verschränkt sich mit der aufwärtsstrebenden Gürtellinie. Durch diese Verbindung zweier gegenläufiger Bewegungen und unterschiedlich starker Volumen wird das dynamische Erscheinungsbild des Peugeot besonders betont. In einem starken Bogen fällt dann die Heckklappe ab und findet ihren optischen Abschluss in einem verchromten Doppelauspuff.

Von der Motorhaube aus geht die stark geneigte Windschutzscheibe über in ein großes Glasdach und macht einen lichten Innenraum möglich. Dieser unterstützt mit seiner hellem Lederauskleidung den luftigen Charakter der Kabine. Innen verlaufen in Schulterhöhe breite Aluminium-Leisten, die optisch auf die Instrumententafel zulaufen. Vier Personen finden Platz auf individuell verstellbaren Einzelsitzen in einem Fahrgastraum, der ohne Trennwand und Hutablage auskommt.

Helles Leder und Aluminiumapplikationen geben dem Innenraum eine helle, freundliche Atmosphäre.

Überhaupt wird Bequemlichkeit groß geschrieben: So gibt es eine Zweizonen-Klimaautomatik mit geregeltem Kompressor und ein Navigationssystem mit 7"-Farbdisplay im Format 16:9. Im Bereich der passiven Sicherheit verfügt der 407 Elixir über pyrotechnische Sicherheitsgurte mit Anlegekontrolle auf allen vier Sitzen. Insgesamt stehen neun Airbags zur Verfügung, darunter für den Fahrer auch ein Knie-Airbag in der Lenksäule.

Fahrwerksseitig weist das Coupé neben dem ESP eine Vorderachse mit doppelten Dreiecksquerlenkern und eine Multilenker-Hinterachse auf. Die Kraftübertragung erfolgt über ein auto-adaptives Tiptronic-Automatikgetriebe. Über den Ganghebel kann entweder vollautomatisch oder ein sequenziell geschaltet werden. Angetrieben wird die Studie durch einen komplett neuen Sechszylinder-HDi-Diesel mit 2700 cm3 Hubraum, bei dem ein wartungsfreies Rußpartikelfiltersystem der neuesten Generation die Abgase reinigt. Die maximale Leistung des Aggregats liegt bei 148 kW (201 PS), das maximale Drehmoment bei 440 Nm.

(Text: Rainer Roßbach )
(Fotos: Peugeot)

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