16.05.2003

Der Yaris TS entwickelt unvermutete sportliche Talente

Dem leicht skurril aussehenden Toyota Yaris ist die Sportlichkeit nicht in die Wiege gelegt worden. Funktionalität, Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit sind die Tugenden, die den Erfolg des kleinen Japaners am hiesigen Markt ausmachen. Da der Wettbewerb aber ein sportliches Modell in jeder Baureihe verlangt, legte Toyota jetzt den Yaris TS auf.

Die 78 kW (106 PS) und 145 Newtonmeter bei 4.200 -min, die der 1,5-Liter-VVT-i-Motor mobilisiert, klingen zunächst nach einem eher zurückhaltenden Temperament. Aber sobald man in den gut konturierten Sitzen Platz genommen hat, den Zündschlüssel dreht und Gas gibt, zeigt sich, dass der TS spontan und dynamisch zu Werke geht. Die Maschine dreht willig hoch, die Lenkung ist direkt und das leicht schaltbare Getriebe lässt sich einwandfrei durch kurze Wege führen. Vor allem auf kurvigen Nebenstrecken macht der kleine Toyota Spass. Sein Kartgleiches und unproblematisches Fahrverhalten wird lediglich durch leichte Antriebseinflüsse in der Lenkung beeinträchtigt, der Frontantrieb fordert hier seinen Tribut.

Eine Beschleunigung von null auf hundert Stundenkilometer in neun Sekunden und die Spitzengeschwindigkeit von 190 Stundenkilometern unterstreichen die sportlichen Ambitionen. Dabei bleibt der Verbrauch moderat, der Yaris konsumiert lediglich 6,9 Liter Super Bleifrei. Die Schadstoffeinstufung erfolgt nach Euro 3.

Dank seiner Karosseriestruktur in Verbindung mit Seitenairbags bietet der Kompaktwagen ein hohes Mass an Insassenschutz. Der Fond ist serienmäßig mit drei Dreipunkt-Sicherheitsgurten ausgestattet. Insgesamt wartet der Yaris mit einem deutlich erhöhten Niveau an Aufprall-Sicherheit auf. Darüber hinaus verfügt der kleine Toyota über dynamische Sicherheitssysteme: ABS und die elektronische Bremskraftverteilung EBD sind bei allen Modellen serienmäßig, das elektronische Stabilitätsprogramm VSC und die Traktionskontrolle TRC sind Serienstandard beim TS.

Innen sorgen ein höhenverstellbares Lederlenkrad in Schwarz und Silber, ein Aluminiumschaltknauf, die zeittypischen Innenraumapplikationen in Carbon-Design sowie Einstiegsleisten und Türinnengriffe in Aluminium-Design für das sportliche Ambiente. Deutliche Kritik verdient das zentrale Analog-Display mit weiß unterlegten Rundinstrumenten: Aus dem direkten Blickfeld des Fahrers in die Mitte des Armaturenbretts gerückt, zwingt es die Augen immer zur Seite und behindert so die Konzentration auf das Verkehrsgeschehen. Die Materialanmutung des Instrumententrägers ist zudem wenig hochwertig und verströmt Plastikcharme - ein Eindruck, der durch das wulstige und geschmäcklerische Design verstärkt wird. Allerdings sollte man nicht verschweigen, dass im Cockpit praktisch zu nutzende Ablageflächen bereitstehen – von dieser Seite ist keine Kritik angebracht.

Die serienmäßige Zentralverriegelung mit im Zündschlüssel integrierter Funkfernbedienung, ein Stereo-Audiosystem mit RDS-Radio, der CD-Spieler und die vier Lautsprecher sowie das Multi-Infodisplay mit Navigationsvorbereitung sorgen für Komfort und Lebensqualität.

Aussen zeigt der als Drei- und Fünftürer erhältliche Yaris TS seine sportlichen Talente durch in Wagenfarbe lackierte Stoßfänger und Seitenschweller im TS-Design, hübsche 15-Zoll-Leichtmetallfelgen mit 185er Bereifung, einen Sportauspuff mit Chromblende, integrierte Nebelscheinwerfer und schwarz unterlegte Scheinwerfer mit Freiflächenreflektoren unter Klarglasabdeckung. Neben den Lackfarben Mysticschwarz mica und Vulcanorot sind mit Silbergrau metallic und Monacoblau metallic zwei neue Farben für den Yaris TS im Angebot. Auf Wunsch kann der Yaris TS auch mit einem Glas-Schiebe/-hebedach, einer Klimaanlage und dem Toyota Navigationssystem TNS 200 ausgestattet werden.

Insgesamt vermittelt der kleine agile Toyota eine Menge Fahrspass und sein eigenständiges Design dürfte Individualisten überzeugen, die ihr Auto nicht an jeder Strassenecke sehen möchten. Die unverbindliche Preisempfehlung für den Toyota Yaris TS liegt bei 15.510 Euro, nicht wirklich viel Geld für das Vergnügen, das er bereitet.

(Text: Rainer Roßbach )
(Foto: Toyota)

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