Mitsubishi CZ2: Zwangloser Chic

29.01.2004

Der CZ2 in seinem Lieblingsrevier, der Shoppingmeile

Für seine Schöpfer verkörpert das CZ2 Cabriolet die Idee eines unkonventionellen, offenen Stadtfahrzeugs. An Stelle eines versenkbaren Stahldachs besitzt der Viersitzer ein bündig sitzendes, elektrisch betätigtes Faltverdeck. Mit seinem organischen Profil verkörpert das CZ2 Cabriolet Minimalismus und Leichtigkeit. Darüber hinaus bietet es dank seines durchdachten Packagings und einem langen Radstand (2.500 mm) Platz für vier Personen und einen großen Gepäckraum.

Wie alle Mitsubishi-Studien seit 2001 und alle neuen Serienmodelle zeigt das CZ2 Cabriolet das neue Markengesicht mit einem zweigeteilten Kühlergrill zu beiden Seiten einer ausgeprägten Mittelsicke mit zentralem Logo. Scheinwerfer in LED-Leuchtdiodentechnik vervollständigen das Bild in einer modernen Formensprache. Mit vier versenkbaren Seitenfenstern vermittelt das CZ2 Cabriolet ein intensives Offen-Fahrerlebnis. Dank spezieller Scharniere lassen sich die Türen weit öffnen und erlauben so einen problemlosen Ein- und Ausstieg. Um die Rücksitze zu erreichen, genügt das Vorklappen der vorderen Lehnen, ohne dass dazu der gesamte Sitz bewegt werden müsste. Das geöffnete Verdeck findet im Kofferraum Platz. Auch bei den Rückleuchten, die mit einer Rückfahrkamera als Rangierhilfe ausgerüstet sind, kommt die LED-Lichttechnik zum Einsatz. Die Außentürgriffe sind als Einstiegshilfe im Dunkeln indirekt beleuchtet. Die grün-silberne Lackierung mit einem polychromen Orangeton und Metalleffekt-Pigmenten assoziiert Wärme und soll das CZ2 Cabriolet einladend und freundlich wirken lassen.

Frontlampen in LED-Lichttechnik und scharfe Sicken geben dem kleinen Cabrio sein Gesicht

Im Innenraum sollen bankartig ausgeführte Vordersitze die Geräumigkeit und den Komfortcharakter des CZ2 Cabriolets unterstreichen. Die Fondbank ist mit zwei fixierbaren Kissen und Schutzabdeckungen ausgestattet. Dominierende Farbe im Innenraum ist ein helles Pastell-Grün; aufgelockert wird es durch Terrakotta-Akzente an den Ablagen, der Mittelkonsole sowie an Schaltern und Bedienknöpfen. Kontrastierend dazu drücken silberne Rahmenelemente im Instrumentenbereich die technische Note aus.

Gemäß der Idee einer "Japanischen Moderne", die das Streben nach Ruhe und Ausgleich mit einer technikgeprägten Mentalität verknüpft, bildet die Materialkomposition im Innenraum ein Ambiente aus Technik und Natürlichkeit: robuste, praktische Stoffe gegenüber einer glatten Cockpit-Oberfläche. Die Kombination unterschiedlich dicker Garne bei den Sitzbezügen ist der Struktur japanischer Korbflechtkunst nachempfunden, während die von Stützpolstern eingefassten Sitzflächen den Eindruck von wasserdichtem Leinen vermitteln. Ein elastisches, technisch anmutendes Material für die Ablagen und Taschen setzt gezielte Kontrapunkte zu den naturähnlichen Designelementen.

Die Zusammenarbeit mit "Mandarina Duck" zeigt, dass man vor allem Frauen als Zielgruppe im Auge hat

Das CZ2 Cabriolet verfügt über herausnehmbare Handtaschen in den Tür- und Innenverkleidungen. Entwickelt wurde diese pfiffige Lösung zusammen mit dem italienischen Modehaus "Mandarina Duck". Beim Mitsubishi-Cabriolet sind es jeweils zwei elegante, nahtlos in die Türverkleidungen integrierte Taschen, die sich im und außerhalb des Fahrzeugs gleichermaßen nutzen lassen. In jeder Tür befindet sich eine große Tasche mit Schulterriemen, Tragegriff und integrierten Einkaufstüten; eine zweite, kleinere Ausführung ist als Schultertasche oder Rucksack verwendbar.

Auch beim CZ2 Cabriolet hat die Fahrdynamik einen hohen Stellenwert. Das beginnt mit einem agil ausgelegten Fahrwerk mit 2.500 Millimetern Radstand, breiten Spurmaßen, kurzen Karosserieüberhängen sowie einem niedrigen Fahrzeugschwerpunkt. Den dazu passenden Antrieb übernimmt ein 1,5-Liter-Triebwerk. Optimierungen am Ansaugtrakt und der Einlass-Ventilsteuerung gewährleisten über ein weites Drehzahlband harmonische Leistungsentfaltung bei niedrigen Verbrauchswerten.

Die Kraftübertragung erfolgt über ein Sechsgang-CVT-Getriebe. Für jede Fahrsituation steht immer die passende Getriebe-Übersetzung zur Verfügung. Eine lernfähige Schaltcharakteristik adaptiert den individuellen Fahrstil des Fahrers. Neben der stufenlosen Übersetzungsänderung steht noch ein weiterer Fahrmodus zur Verfügung, bei dem sechs Gang-Übersetzungen fest fixiert sind, so dass sich die CVT-Automatik in diesem Modus wie ein normales 6-Gang-Getriebe manuell schalten lässt. Hierbei können die Gänge per Knopfdruck vom Lenkrad aus angewählt werden.

Wo die Front ihr Profil mit scharfen Sicken schärft, zeigt das Heck Sinn für fließende Rundungen

In Sachen Kommunikation repräsentiert das Cabriolet aktuelles Niveau. Der Einsatz von MMIC (Mitsubishi Motors Integrated Communication) ermöglicht mittels so genannter "Memory Stick"2-Technologie einen umfassenden Datenaustausch zwischen Fahrzeug, Heim, Büro und Händler. Durch den Einsatz dieses sogenannten Memory Sticks3 als Informationsspeicher und Transportmedium werden Probleme umgangen, die gemeinhin mit dem drahtlosen Datenaustausch assoziiert werden - wie unbefriedigende Netzwerkfähigkeit, niedrige Übertragungsraten und begrenzte Bandbreite. Zum MMIC gehört ein 7-Zoll-LED-Monitor und ein Einschubschlitz für den Memory Stick. Unter anderem kann der Besitzer zu Hause Navigationsdaten, Musik- oder andere Dateien vom Computer, aus dem Internet oder der Home-Entertainment-Anlage auf den Memory Stick laden. Im Fahrzeug setzt er diesen in das MMIC-System ein und nutzt die geladenen Dateien zum Programmieren des Navigationssystems oder um Musik zu hören.

Der Reiseplaner "Travel Planner" erweitert durch seine hohen Speicherkapazitäten die Möglichkeiten des fahrzeugintegrierten Navigationssystems. So ermöglicht er eine komfortable Reiseplanung auf dem stationären PC und das Laden des neuesten digitalen Kartenmaterials zu Update-Zwecken aus dem Internet. Außerdem ist der Fahrer von der Bedienung der oft komplexen Navigations-Nutzeroberflächen befreit. So intensiviert der Travel Planner das Fahrerlebnis durch eine Servicedichte, deren Umfang normale Navigationssysteme nicht bieten können. Der GPS & Navigations-Service bietet dem Autofahrer eine lückenlose "Tür-zu-Tür Navigation". Der nimmt den Memory Stick beim Verlassen des Fahrzeugs aus dem Onboardsystem und verbindet ihn mit seinem PDA oder Handheld-Navigator. Wieder daheim, kann er die gespeicherten Navigationsdaten auf einen PC laden und beispielsweise ein Reisealbum mit detaillierten Tourinformationen anlegen.

Der Servicebereich "Drive Recorder & Consultation" verarbeitet Personal- und Fahrzeugdaten. Auf dem Memory Stick können Daten zur Identifikation des Fahrers oder von ihm bevorzugte Komforteinstellungen wie Sitzposition, Navigationsmenu und Stimmerkennungs-Profil abgelegt werden. Zusätzlich analysiert MMIC automatisch Fahrdaten wie Kraftstoffverbrauch, Fahrstrecke, Fahrstil und weitere Größen.

Ebenso ist der Memory Stick zum Speichern von persönlichen Daten, individuellen Einstellungen im Wagen oder auch zum Aufzeichnen technischer Fahrzeugdaten einsetzbar: Der Mitsubishi Händler kann die auf der Chipkarte abgelegten Informationen zu Diagnosezwecken nutzen oder Wartungshinweise für den Besitzer speichern.

Die Servicefunktion "Dealer Connector" liefert dem Händler Informationen über den aktuellen Servicebedarf des Fahrzeugs und kann so wesentlich die Kommunikation verbessern. Der Besitzer kann den Memory Stick direkt dem Händler aushändigen, die Daten auf den PC laden und als E-Mail-Anhang verschicken oder zur Online-Diagnose die Händler-Website verwenden.

Mit Hilfe der integrierten Wartungsdatenbank hat er zudem bei einem Problemfall die Option, eventuell erforderliche Störungshilfen abzurufen und über das Navigationsdisplay anzeigen zu lassen. Durch die vereinfachte Digitalisierung und Archivierung von Wartungsdaten unterstützt der "Dealer Connector Service" Aktivitäten im Bereich des Kundenkontaktmanagements und hilft, die Produktqualität zu verbessern.

(Text: Rainer Roßbach )
(Fotos: Mitsubishi)

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