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Fiat Panda Alessi: Ein Kessel Buntes
02.05.2004
Alessi steht für die kleinen schönen Dinge, die Haus und Haushalt mit ungewöhnlichen Formen, leuchtenden Farben und witzigen Details die Ernsthaftigkeit des Werkzeugs nehmen, ohne dass die Funktion verloren geht. Mit dem gleichen Anspruch hat man sich im Hause Alessi nun des Fiat Panda angenommen. Dabei ist ein Konzeptfahrzeug entstanden, das die Formensprache des Serienfahrzeugs aufgreift und mit wenigen stilistischen Eingriffen und inhaltlichen Änderungen dem italienischen Kleinwagen eine individuelle und unverwechselbare Note verleiht.
Außen bewahrt der Fiat Panda Alessi ganz den Charakter des Serienmodells, der durch einige ästhetische und farbliche Eingriffe akzentuiert wurde. Stoßstangen, Türgriffe und Türunterseiten, Rückspiegel, Radkästen sowie Dachreling sind weiß gehalten und bilden einen starken Kontrast zur schwarzlackierten Karosserie. Außerdem erhielten Stoßstangen, Radkappen und die Antenne hinten ein neues Design. Im Innenraum spricht der Alessi-Entwurf dagegen eine deutlichere Sprache – erkennbar am Armaturenbrett mit farblichen Änderungen und neuen Elementen, die für ein üppigeres Aussehen sorgen. Geändert wurden die Anzeigen der Instrumente, ebenso die Materialien und Farbe der Bezugsstoffe für die Sitze. Neu gestaltet wurde auch das Staufach im Mitteltunnel, der Schalthebel und die Sonnenblenden. Auf der Fahrerseite kann die Rückseite der Sonnenblende dank Spezialbeschichtung und integriertem Stift als Notizblock genutzt werden. Als Einkaufszettel ist sie allerdings ungeeignet, sie kann nicht ohne Werkzeug komplett demontiert werden.
Äußerst praktisch ist auch das neue "Cargo-System" des Fiat Panda Alessi. Es sorgt beim Umlegen der geteilten Rücksitzbank für einen ebenen Kofferraumboden und damit für ein noch effektives Ausnutzen der Ladekapazität. Es besteht aus Abdeckungen, die in die Lehnen des verschiebbaren Rücksitzes integriert sind und beim Umklappen den Ladeboden des Kofferraums passgenau nivellieren. Damit entfällt die sonst entstehende Stufe. Weiterer Vorteil: Unter den beiden Abdeckungen verbleibt ein Stauabteil, das nicht von außen eingesehen werden kann. Ansonsten baut der Fiat Panda Alessi auf die bekannten Eigenschaften der Baureihe auf. Der kompakte Fünftürer bietet einen sehr geräumigen, variabel nutzbaren Innenraum, eine kecke Formensprache, und dem wahlweise erhältlichen automatisierten Getriebe DualogicTM. Das Konzeptfahrzeug auf Alessi-Art akzentuiert diese Eigenschaften noch und es ist zu hoffen, daß sich Fiat zu einer Sonderserie entschliessen könnte.
(Text: Redaktion PROVA )
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