Mercedes-Benz Sports Tourer: Raumbeschleunigung

16.09.2004

Der Sport Tourer „Vision R“ sucht die Verbindung von großzügigem Passagierraum und sportlichem Auftritt

Die Idee der Sports Tourers will die Vorteile bekannter Fahrzeugkonzepte wie sportliche Limousine, Kombi, Van und „Sport Utility Vehicle“ zu einem neuen Profil vereinen. Größe, Raumkomfort und Funktionalität sollen sich mit Leistung und Fahrdynamik verbinden und für ein gänzlich neues Fahrerlebnis sorgen.

Die Linienführung der Mercedes-Konzepte, die beide von CDI-Dieselmotoren angetrieben werden, betont den besonders fahraktiven Charakter der Großraumlimousinen. Im „Vision R“, der europäischen Version des bekannten Grand Sports Tourers, leistet ein neu entwickelter V6 218 PS und stellt ab 1800/min ein Drehmoment von maximal 510 Newtonmetern bereit. Die Passagiere sitzen auf bequemen Einzelsitzen und profitieren von einem Platzangebot, das über die Dimensionen vieler Oberklasse-Limousine hinausgehen soll. Ebenso trägt die Ausstattung mit Leder sowie mit Zierteilen aus Esche-Holz und Aluminium zu der gediegenen Atmosphäre des Interieurs bei. Dank Allradantrieb, Luftfederung und dem leistungsstarken Dieselmotor bietet der große Sports Tourer gute Voraussetzungen für dynamischen Fahrspaß. In Verbindung mit einem Siebengang-Automatikgetriebe soll der Sechszylinder weniger als neun Liter Kraftstoff je 100 Kilometer verbrauchen. Die Abgaswerte entsprechen den EU-4-Standards; zusätzlich reduziert das von Mercedes-Benz entwickelte, additivfreie Partikelfiltersystem die Ruß-Emissionen.

Der Compact Sports Tourer „Vision B“trägt die Gene der A-Klasse in sich

Der Compact Sports Tourer „Vision B“ teilt Plattform und Technik mit der neuen A-Klasse. Durch die Anordnung von Motor und Getriebe nach dem Sandwich-Konzept teils vor, teils unter der Fahrgastzelle bietet er trotz eher kompakter Außenabmessungen im Innenraum gute Platzverhältnisse.

Unter der Motorhaube des "Vision B" arbeitet ein neuer Vierzylinder-Dieselmotor, der 103 kW/140 PS Leistung und 300 Newtonmetern Drehmoment mobilisiert. Ein Kraftstoffverbrauch von weniger als sechs Liter je 100 Kilometer, Abgaswerte auf EU-4-Niveau sowie der serienmäßige Diesel-Partikelfilter stellen den dem aktuellen Stand der Technik dar.

Dem Studien-Charakter der Sports Tourer entsprechend, setzt Mercedes-Benz erstmals einen neuartigen Fahrzeuglack mit Hochglanz-Effekt ein. Er soll sich wie eine metallische Haut über die Karosserie spanne und dadurch die Linienführung der Autos stärker betonen. Der besondere Glanz und die intensive Leuchtkraft sind das Ergebnis eines neu entwickelten, technisch aufwändigen Verfahrens, das die Stuttgarter bis zur Serienreife entwickeln werden.

(Text: Rainer Roßbach )
(Fotos: DaimlerChrysler )

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