Lexus LF-A: Klare Kante

04.03.2005

Das Hochleistungscoupé LF-A soll den Lexus-Designern bei der Entwicklung einer neuen Formensprache für Toyotas Premium-Marke helfen

Lexus entwickelt unter dem Code L-Finesse eine neue Designsprache, die die Kernbotschaft der Marke - perfekte Verarbeitung und luxuriöse Ausstattung - in Zukunft deutlicher akzentuieren soll. Die Designer erproben den neuen Formenkanon auch an Konzepten, die im bisherigen Markenportfolio nicht zu finden sind.

In Genf 2005 wird mit dem LF-A die Studie eines Frontmotorsportwagens gezeigt, der mit klassischen Proportionen und einer ausgeprägten Keilform Anschluß an die Liga der Supersportwagen sucht. Das Konzept soll zudem auch die mögliche Integration von Erfahrungen aus Toyotas Formel 1-Engagement überprüfen.

Entstanden ist ein knapp geschnittener Zweisitzer, der dank Fünfliter-V8-Motor und 500 PS Leistung eine Spitzengeschwindigkeit von 320 km/h erreichen soll. Antriebstechnik und Kraftübertragung nehmen Anleihen bei der Formel 1. Auch die Aerodynamik mit der tief herunter gezogenen Nase und den integrierten Spoilern zitiert Formen des Toyota-Monoposto.

Der 1220 mm hohe Sportwagen weist eine Breite von 1860 mm und einen Radstand von 2580 mm auf, die Länge beträgt 4400 mm. Räder im Format 245/40 R19 vorn und 285/35 R119 unterstreichen zusammen mit den kurzen Überhängen das dynamische Potential des Coupés. Drei im Dreieck angeordnete Endrohre unterstreichen die sportlichen Talente auch in der Heckansicht.

Alles schon dagewesen: Toyotas Celica weist große Ähnlichkeit mit dem LF-A auf

Die dynamische Linie der Motorhaube, der grazile Dachaufbau, breite Schweller sowie die scharf geschnittenen, unten liegenden Lufteinlässe vor dem hinteren Radlauf geben der Karosserie Leichtigkeit. Andererseits erzeugt die scharfgeschnittene Grafik einen dynamischen Grundton, der die technische Leistungsfähigkeit des LF-A unterstreichen soll.

Lexus-Designer Wahei Hirai sieht in der Studie die Verbindung von extravagantem Komfort mit der Präzision eines Rennwagens: Einfache, klare Linien mit klar umrissener Funktion sollen sich in höchster Eleganz verbinden und dabei die Dynamik des Fahrzeugs unmissverständlich unterstreichen.

Dass das Design des Coupés jedoch nicht aus dem luftleeren Raum kommt bleibt dem aufmerksamen Beobachter nicht verborgen. Es lohnt sich, den aktuellen Toyota Celica zu einem Vergleich heranzuziehen. Dann stellt man fest, dass das eigentlich schon für erledigt erklärte Design des Toyota Coupés bei Lexus fröhliche Auferstehung feiert.

Scharf gezogene Linien dominieren das Design des Lexus LF-A.	Das Cockpit gibt sich reduziert. Ein zentrales Rundinstrument wird durch ein Display ergänzt. Ansonsten herrscht eine elegante Nüchternheit vor	Radikal ist das Heck: Ein mächtiger Diffusor, im Dreieck angeordnete Auspuffrohre sowie mächtige Öffnungen lassen die rückwärtige Ansicht martialisch aussehen

(Text: Rainer Roßbach )
(Fotos: Lexus, Toyota )

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