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Honda-Studien: Neue Nutzwerte
12.10.2005s
Hondas Studien für den Tokioter Autosalon führen das Motto „Feel FINE!“ und widmen sich der Schaffung neuer Nutzwerte für die Kunden. Drei Konzepte sollen zeigen wie diese neuen Nutzwerte aussehen können. Das W.O.W Concept beschäftigt sich mit den ganz speziellem Bedürfnissen von Hundebesitzern. So ist die zweite der drei Sitzreihen flexibel gestaltet und kann bei Bedarf zum Hundekorb umfunktioniert werden. Dort findet dann ein Hund mittlerer Größe Platz. Für kleinere Hunde befindet sich noch eine Hundebox im Handschuhfach. Aufgrund des flexiblen Lüftungsschlauches kann der Vierbeiner mit genügend Frischluft versorgt werden. Den Einstieg in das W.O.W Concept erleichtern die zwei großen Schiebetüren auf beiden Seiten, die jeweils nach vorn und hinten öffnen. Die große Hecklappe öffnet zweigeteilt nach rechts und links. Das FCX Concept ist eine Mischung aus Coupé und Limousine mit Brennstoffzellenantrieb. Durch einen Frontantrieb und Radnabenmotoren an den Hinterrädern verfügt die Studie über einen permanenten Allradantrieb. Angetrieben werden die Elektromotoren durch den kompakten, im Mitteltunnel untergebrachten Brennstoffzellen-Stack. Die Wasserstofftanks finden über der Hinterachse ihren Platz.
In Kombination mit dem von Honda entwickelten HES-Prototyp (Home Energy Station) bietet Honda auch einen Lösungsvorschlag zur Problematik der Wasserstoff-Verfügbarkeit an. Die HES erzeugt Wasserstoff aus Erdgas. Des weiteren ist eine Brennstoffzelleneinheit integriert, die Strom und Warmwasser erzeugt. Somit können mit der HES sowohl Brennstoffzellenfahrzeuge betankt als auch ein Haushalt mit Warmwasser und Elektrizität versorgt werden. Als Antrieb des "Concept X" dient ein Zweiliter-Vierzylinder-Turbomotor in Verbindung mit einem halbautomatischen, kupplungslosen Sechsgang-Schaltgetriebe. Auch bei diesem Fahrzeug kommt die allradbasierte Fahrdynamikregelung "S-AWC" zum Einsatz.
Das Sports 4 Concept dagegen ist eine sportlich luxuriöse Allrad-Limousine mit dem von Honda entwickelten SH-AWD (Super Handling All-Wheel-Drive) Allradsystem. Beim SH-AWD wird die Kraft nicht nur zwischen Vorder- und Hinterachse verteilt, sondern auch zwischen dem rechten und linken Hinterrad. So kann bei Kurvenfahrten das kurvenäußere Rad stärker beschleunigt werden. Das führt zu einem verbesserten Handling und höheren Kurvengeschwindigkeiten. Die Karosserie mit ausgeprägter Keilform unterstreicht noch den sportlichen Auftritt. Im Innenraum dominieren hochwertige Materialien wie Aluminium, Leder und Edelholz sowie das große Glasdach.
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