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Der Lotus Super Seven steht exemplarisch für die Philosophie des Lotus Gründers Colin Chapman. Klein und leicht sollten seine Autos sein und fähig, auch größere Wagen hinter sich zu lassen. Als der Super Seven 1957 vorgestellt wurde war er der puristischste und leichteste Hochleistungssportwagen seiner Zeit: ein "Motorrad mit vier Rädern". Und günstig war er obendrein: Selbst Laien waren in der Lage, die von Chapman angebotenen Kit-Cars zusammen zu bauen. Seit über vierzig Jahren gibt es diesen Klassiker und er ist noch immer jungenhaft und jugendlich wie am ersten Tag. Auch wenn heute viele Hersteller wie Caterham, Donkervoort oder auch Irmscher Derivate des ursprünglichen Entwurfs bauen, hat sich an der ursprünglichen Philosophie nichts geändert. Tiplers gut recherchiertes und mit Bildern und technischen Zeichnungen reich ausgestattetes Buch erzählt die Geschichte dieses archetyischen Sportwagen mit Sachverstand und Akribie. rr John Tipler
Crowood Autoclassics
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Lotus and Caterham Seven: Racers for the Road
