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Mercedes-Benz SilverFlow: Gestaltwandler
26.11.2007
Die aktuelle Los Angeles Design Challenge wird dieses Jahr von Studios aus Südkalifornien bestritten. Das Thema lautet „Robocar 2057“, bei dem Fahrzeugtechnik und künstliche Intelligenz zusammenfinden sollen. Für Mercedes-Benz hat das Advanced Design Center of North America im kalifornischen Irvine den silbern-goldenen SilverFlow entworfen. Mit seinen langen, fliesssenden Linien und schmalen, frei stehenden Rädern erinnert das Auto an den Rennsport der 30-er Jahre. Jenseits der Form aber geht es um die physikalischen Fähigkeiten des SilverFlow. Er besteht aus Milliarden mikroskopisch kleiner Metallpartikel, die von magnetischen Feldern zu stabilen Wunsch-Konfigurationen zusammengesetzt werden. Damit kann der Fahrer sein Fahrzeug seinen Erfordernissen anpassen. So ist die einsitzige Highway-Ausführungs sehr aerodynamisch – kurz und geräumig dagegen der Stadtwagen.
Vorprogrammierte Fahrzeugvarianten lassen sich jederzeit per Knopfdruck abrufen und ein elektronisches Bauprogramm formt daraus in wenigen Augenblicken ein neues Auto. Prinzipiell ist jede beliebige Form denkbar. Von besonderem Reiz: Zum Parken löst die Steuerung die Fahrzeugstruktur ganz auf und packt die ferromagnetischen Partikel zu einer kompakten, platzsparenden Form. Beulen und Lackschäden gehören dank der flexiblen Metallteilchen gleichfalls der Vergangenheit an. Natürlich ist der Mercedes-Entwurf reine Zukunftsmusik: Es gibt nur einen zweidimensionalen Entwurf und an eine Fertigung lässt sich – wenn überhaupt – erst in vielen Jahrzehnten denken. Diese vorausschauende und stilistische Zukunftsforschung ist Aufgabe der Mercedes-Benz Advanced Design-Studios in den USA, in Japan, Italien und in Sindelfingen, deren Aufgaben vornehmlich darin besteht, aktuelle Signale aus anderen Kulturen vor Ort aufzunehmen und in das Design von Mercedes-Benz einfließen zu lassen.
(Text: Rainer Roßbach)
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