Boxster RS 60 Spyder: Hommage an einen Klassiker

29.11.2007

Filigrane Speichenfelgen und große Lufteinlässe am Boxster RS 60 Spyder.

Anfang Dezember stellt Porsche auf der Bologna Motor Show eine limitierte Serie des Boxster vor. Diese, benannt nach dem 1960-er Jahre Rennwagen RS 60 Spyder, ist auf 1960 Exemplare limitiert. Der mit vollständigem Namen 718 RS 60 Spyder geheißene Mittelmotor-Renner errang für die Zuffenhausener die ersten und besonders prestigeträchtigen Gesamtsiege in der Markenweltmeisterschaft. Nachdem bis dahin Klassensiege das Non-Plus-Ultra für die grazilen Porsche waren, konnten Hans Herrmann und Olivier Gendebien 1960 beim 12-Stunden-Rennen von Sebring in Florida die großvolumigen Amerikaner sowie die erfolgsverwöhnten italienischen Marken Ferrari und Maserati erstmals hinter sich lassen. Diesem Sieg sollten viele weitere folgen.

Der neue Boxster RS 60 Spyder erinnert in seinem Stil an den erfolgreichen Mittelmotor-Rennsport-Zweisitzer mit der Glanzzeit des Porsche Motorsports. Das Bugteil stammt aus dem SportDesign-Paket und sorgt für den optischen Abstand zum Boxster S. Eine modifizierte Abgasführung, die in einem Doppelrohr endet, lässt die Leistung auf 303 PS ansteigen. Mittels Distanzscheiben stehen die 19-Zoll-Räder im SportDesign breiter in den Radhäusern, serienmäßig gibt es auch das Porsche Active Suspension Management (PASM).

Außen ist der limitierte Boxter natürlich silberfarben lackiert und der Farbton einer der Naturleder-Innenausstattungen heisst "Carrerarot". Das Verdeck ist dann ebenfalls rot. Wird die Innenausstattung in "Naturleder dunkelgrau" geordert, kommt eine klassische schwarze Stoffmütze auf den Mittelmotor-Roadster.

Kleine Geste, große Wirkung: Der Verzicht auf den Instrumentenschirm verstärkt die Präsenz der Rundinstrumente.

Innen ist der Zweisitzer durch Einstiegsblenden aus Edelstahl mit dem Schriftzug "RS 60 Spyder" aufgewertet, dazu kommt ein sportlicher Schalthebel, spezielle Prägungen in den Mittelbahnen der Sportsitze und in den Türverkleidungen sowie auf Lenkradkranz und Handbremshebel. Eine silberfarbene Plakette auf dem Deckel des Handschuhfachs dokumentiert die Exklusivität des "Boxster RS 60 Spyder".

Sehr speziell ist die Form der in GT-silbermetallic lackierten Kombi-Anzeigen: Durch das Weglassen der Hutze wirken der große zentrale Drehzahlmesser und die beiden flankierenden Rundinstrumente recht puristisch und vermitteln Rennwagen-Atmosphäre im Cockpit. Dieses Ambiente wird durch weitere Ausstattungsdetails verstärkt: Der Windschutzscheibenrahmen ist schwarz, die Heckleuchten sind rot und Mittelkonsole, Sitzrückschalen und Überrollbügel sind in GT-silbermetallic lackiert. Die Sicherheitsgurte zeigen gleichfalls einen silberfarbenen Ton.

Die Markteinführung des neuen Porsche Boxster RS 60 Spyder beginnt im März 2008. Der Preis in Deutschland beträgt 63.873 Euro.

(Text: rr )
(Fotos: Porsche)

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