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Aktualisiert am 31.12.2011
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6. AvD-Oldtimer-Grand-Prix: Sommer-Lust

06.07.2008

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Hymnus auf die tollen Jahre der Formel 1: Lotus 76 (1974), March 721 X (1972) und Trojan (1974)..
Doppelpfeil

Der 36. AvD-Oldtimer-Grand-Prix präsentiert vom 8. bis zum 10. August 2008 auf dem Nürburgring wieder eine spektakuläre Auswahl historischer Rennwagen aus sieben Jahrzehnten Motorsportgeschichte. Zu den über 600 Teilnehmerfahrzeugen zählen historische Formel-1- und Grand-Prix-Fahrzeuge ebenso wie die Autos aus der ehemaligen Deutschen Rennsportmeisterschaft. Tourenwagen, GT, zweisitzige Rennwagen und die CanAm-Hubraumriesen der Supersports-Serie werden sicher wieder eine spektakuläre Show bieten. Erster Höhepunkt des Wochenendes ist traditionell der spannende AvD-Historic-Marathon am Freitag auf der Nordschleife.

Spektakulär ist auch das Feld der Grand-Prix-Masters Formel-1-Fahrzeuge von 1966 bis 1978. Diese Zeit steht für gewagte technische Experimente, spektakuläre Ideen, aber auch für fatale Fehlentwicklungen. Das "Revival Deutsche Rensportmeisterschaft 1972-1981" hat sich in den letzten Jahren als feste Grüße etabliert: ein Feld von Ford Capri RS, Escort RS, BMW 3.0 CSL und Porsche RSR duelliert sich mit den legendären BMW M1 aus der Procar-Serie. Das offene Fahrerlager, Präsentationen von Fahrzeugherstellern im Fahrerlager und auf der Strecke, die Markenclubs und der "Pitwalk" samstags und sonntags bieten alle Tage lang anregende Unterhaltung.

Der Oldtimer-Grand Prix beginnt Freitag, den 8. August um 8:30 Uhr mit dem Training für die Nürburgring Challenge sowie den Historic Marathon 400 und endet Sonntags um 17:45 Uhr mit der AvD-Nürburgring-Trophäe für Tourenwagen bis Baujahr 1965. Tagestickets kosten Freitags 18 Euro, Samstags und Sonntags 38 Euro. Ein Wochenendticket ist für 58 Euro zu haben. Der Eintritt für Jugendliche und Kinder unter 17 Jahren ist wie immer frei. Weitere Informationen gibt es im Netz unter www.ogpracing.de.

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Klassische Epoche: Porsches erfolgreicher 907 trägt das klare Kleid der frühen Sechziger.
Doppelpfeil
Die Teilnehmer des Supersports-Rennen reihen sich nach dem Fallen der Zielflagge im Parc Fermé auf.
Doppelpfeil
Revival Deutsche Rensportmeisterschaft: BMW M1 von 1979 und Chevrolet Corvette aus dem Jahr 1972.
Doppelpfeil
 

Zeitplan

Freitag, 8.8.2008
Training 08:00 - 09:30 Uhr 90 min. AvD Historic Marathon 500 (Nordschleife + Grand-Prix-Strecke)
Training 10:10 - 10:40 Uhr 30 min. Grand Prix Masters Nürburgring-Trophy Nordschleife
Training 10:50 - 11:20 Uhr 30 min. MINI CHALLENGE 08:00 Uhr 90 min. Training (Nordschl.
Training 11:30 - 12:00 Uhr 30 min. ORWELL SuperSports Cup + Grand-Prix-Strecke)
Training 12:10 - 12:40 Uhr 30 min. Grand Prix Masters 10:45 Uhr Startaufstellung
Training 12:50 - 13:20 Uhr 30 min. FIA Formel Junior FJ/2 11:20 Uhr Start
Training 13:30 - 14:00 Uhr 30 min. MINI CHALLENGE 13:00 Uhr Zielflagge
13:40 - 14:35 Uhr 55 min. Startaufstellung Historic Marathon Nordschleife
14:00 - 14:35 Uhr 35 min. Umrüstung GP-Strecke
14:40 - 15:00 Uhr 20 min. Einführungsrunde Historic Marathon
Rennen 15:00 - 18:40 Uhr 220 min. AvD Historic Marathon 500 (Nordschleife + Grand-Prix-Strecke)

Samstag, 9.8.2008
Training 08:00 - 08:30 Uhr 30 min. Historic Grand Prix Cars bis 1960
Training 08:40 - 09:10 Uhr 30 min. Revival Deutsche Rennsportmeisterschaft 1972 - 1981
Training 09:20 - 09:50 Uhr 30 min. Masters Sportscar
Training 10:00 - 10:30 Uhr 30 min. FIA Formel Junior FJ/1
Training 10:40 - 11:10 Uhr 30 min. HTGT
Training 11:25 - 11:55 Uhr 30 min. 2-sitzige Rennwagen und GT bis 1960/61
Rennen 12:10 - 12:40 Uhr 13 Rd. ORWELL SuperSports Cup
Rennen 12:55 - 13:25 Uhr 30 min. FIA Formel Junior FJ/2
Training 13:40 - 14:10 Uhr 30 min. Pre Wars
Rennen 14:25 - 14:55 Uhr 30 min. Grand Prix Masters
Pause 15:10 - 15:40 Uhr 30 min. Legenden der Opel-Motorsportgeschichte
Rennen 15:55 - 16:25 Uhr 30 min. Historic Grand Prix Cars bis 1960
Pause 16:40 - 17:00 Uhr 20 min. MotorKlassik Leserlauf
Rennen 17:15 - 17:45 Uhr 30 min. MINI CHALLENGE
Rennen 18:00 - 18:30 Uhr 30 min. Revival Deutsche Rennsportmeisterschaft 1972 - 1981
Rennen 18:45 - 19:15 Uhr 30 min. Masters Sportscar
Pause 19:30 - 19:50 Uhr 20 min.
Rennen 20:05 - 20:35 Uhr 30 min. HTGT
Rennen 20:50 - 21:50 Uhr 60 min. 2-sitzige Rennwagen und GT bis 1960/61

Sonntag, 10.8.2008
Rennen 08:30 - 09:00 Uhr 30 min. HTGT
Warm Up 09:15 - 09:25 Uhr 10 min. Grand Prix Masters
Rennen 09:40 - 10:10 Uhr 30 min. Masters Sportscar
Rennen 10:25 - 10:55 Uhr 30 min. FIA Formel Junior FJ/1
Rennen 11:10 - 11:40 Uhr 30 min. MINI CHALLENGE
Gleichmäßigkeitsprüfung 11:55 - 12:25 Uhr 30 min. Pre Wars
Rennen R2 12:40 - 13:10 Uhr 30 min. Revival Deutsche Rennsportmeisterschaft 1972 - 1981
Pause 13:25 - 13:55 Uhr 30 min.
Rennen 14:10 - 14:40 Uhr 30 min. Historic Grand Prix Cars bis 1960
Rennen 14:55 - 15:25 Uhr 30 min. Grand Prix Masters
Präsentation 15:40 - 16:10 Uhr 30 min. Legenden der Opel-Motorsportgeschichte
Rennen 16:25 - 16:55 Uhr 13 Rd. ORWELL SuperSports Cup
Rennen 17:10 - 17:40 Uhr 30 min. 2-sitzige Rennwagen und GT bis 1960/61

(Text: Rainer Roßbach)
(Fotos: Rainer Roßbach)

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