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Aktualisiert am 31.12.2011
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Cadillac CTS Sport Wagon: Kombi mit Persönlichkeit

29.08.2008

CTS Sport Wagon
Rasiermesserscharf: Das Heck des CTS Sport Wagon mit einer besonders breiten C-Säule.
Doppelpfeil

Cadillac erweitert die Palette mit dem neuen CTS Sport Wagon. Ein 3,6-Liter V6 mit 311 PS, Direkteinspritzung und Sechsgangautomatik sorgt für eine angemessene Leistung des Kombi mit dem markanten Auftritt. Das einprägsame Außendesign mit den keilförmigen, horizontalen Linien und der pfeilförmigen Haube verhilft in Verbindung mit dem langen Radstand zu einer sportlichen Optik. Beim Heck führt das V-Motiv von Cadillac zu einem unverwechselbaren Abschluss der automatisch öffnenden Heckklappe. Große, vertikale Rückleuchten mit der charakteristischen Lichtleistentechnik sind der Blickfang im Heck des Luxuskombis. Weitere Hingucker sind die neuen Leichtmetallräder mit 19 Zoll Durchmesser oder das optionale Panoramadach.

Der CTS Sport Wagon hat mit 2.880 Millimetern den gleichen Radstand wie die Limousine, und bietet darüber hinaus einen großen Stauraum mit einem Volumen von 729 Litern.

Eine beachtenswerte Verbindung von Form und Funktion findet sich in dem nahtlos übergehenden System für die Dachbeladung. Ohne Bügel und Schienen, die aus der Dachlinie herausragen, fügt sich das System in diese Linie ein. Die Verbindungspunkte für den Träger sind nach innen in das Dach integriert. Dies ermöglicht die Integration der Reling in die Dachlinie und die Wirkung als Finne im Abschluss an der Heckkante des Sport Wagon.

CTS Sport Wagon
Alles beim Alten: Die Front gleicht der Limousine.
Doppelpfeil

Der Innenraum gleicht dem der Limousine, einschließlich der Instrumentierung, der LED-Beleuchtung und der handgearbeiteten Applikationen. Auch im Innenraum steht eine elegante Funktionalität im Fokus. Beispielsweise in Form des integrierten Systems für das Beladungsmanagement, das über besondere Sicherungseinrichtungen für die Ladung verfügt. Der CTS Sport Wagon bietet darüber hinaus Besonderheiten, wie eine 40-Gigabyte Festplatte, eine Heckkamera, einen ausfahrbaren Bildschirm für das Navigationssystem und eine handgearbeitete Innenausstattung mit Holz-Verfeinerungen.

Zum Verkaufsstart erhält der CTS Sport Wagon als Antrieb einen 3,6-Liter-Sechszylinder, der mit der Direkteinspritzung 311 PS leistet und den Ausstoß von CO2 während der Kaltlaufphase um 25 Prozent reduziert. Bei der Kraftübertragung stehen ausschließlich Sechsganggetriebe zur Auswahl - als Handschalter oder als Automatik. Wie bei der Limousine ist auch der Allradantrieb für den Sports Wagon im Angebot.

Darüber hinaus ist ein Dieseltriebwerk mit 2,9 Litern Hubraum für den CTS in der Entwicklung. Dieser Motor ist kompakt und verfügt über jeweils zwei obenliegende Nockenwellen und vier Ventile pro Zylinder. Damit sind die Voraussetzungen für geringen Verbrauch und niedrige Emissionen geschaffen. Der Motor leistet 250 PS.

Der Cadillac CTS Sport Wagon feiert seine Europapremiere beim Pariser Automobilsalon vom 4. bis zum 19. Oktober 2008.

(Text: Rainer Roßbach)
(Fotos: Cadillac)

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