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VLN DMV Grenzlandrennen: Wieder Manthey
04.09.2009
Im siebten Lauf zur BF-Goodrich-Langstreckenmeisterschaft, beim 32. RCM DMV Grenzlandrennen, konnte das Team von Olaf Manthey bereits den fünften Saisonerfolg feiern. Marcel Tiemann, Marc Lieb und Arno Klasen siegten mit ihrem Porsche 911 GT3 RSR vor Chris Mamerow auf Porsche 911 GT3 und Armin Hahne, Jochen Krumbach und Richard Lietz im zweiten Manthey-Porsche. Im Zeittraining lag Chris Mamerow noch vorn und sicherte sich mit einer Zeit von 8:16,467 Minuten die Pole Position. Beim Start musste der Castrop-Rauxeler allerdings Sascha Bert in der Zakspeed-Dodge-Viper den Vortritt lassen. Erst in der dritten Runde konnte Mamerow die alte Reihenfolge wieder herstellen und die Führung übernehmen. Nach acht Runden war das Zakspeed-Feuerwerk beendet, die Viper musste mit einem Defekt abgestellt werden. Der Kampf um Platz drei warf den Raeder-Ford GT von Hermann Tilke und Dirk Adorf und den Audi R8 LMS von Hans-Joachim Stuck, Frank Biela und Frank Stippler weit zurück. Eine Kollision am Beginn der vierten Runde kostete beide Teams alle Chancen auf eine gute Platzierung.
Chris Mamerow, der während der gesamten Renndauer von vier Stunden am Steuer seines Porsche saß, verlor die Führung beim ersten Boxenstopp. Der Manthey-Porsche wurde schneller abgefertigt und fortan dominierte das Trio Tiemann/Lieb/Klasen das Rennen und fuhr einen sicheren Sieg nach Hause. Mit einem Rückstand von 2:00,180 Minuten überquerte Chris Mamerow als Zweiter die Ziellinie, gefolgt vom Audi R8 LMS des Phoenix-Racing-Teams. In diesem Wagen kam neben Denis Rosteck und Nicki Thiim, dem Sohn des früheren DTM-Piloten Kurt Thiim, auch Oliver Jarvis zum Einsatz. Ausgerechnet der DTM-Pilot verhinderte aber den verdienten Lohn, denn die Freude über den dritten Rang währte nur kurz. Weil der Engländer während des Rennens unter gelber Flagge überholt hatte, wurde der Mannschaft eine Runde abgezogen, sie fiel damit auf Rang vier zurück. Dennoch zeigte sich Jarvis von seinem Ausflug auf die Nordschleife begeistert: „Die Nordschleife ist eine verrückte und großartige Rennstrecke, die mit keiner anderen auf der Welt vergleichbar ist.“
Mit ihrem fünften Klassensieg verteidigten Rolf Derscheid und Michael Flehmer (BMW 318 iS) die Tabellenführung in der Fahrerwertung der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft Nürburgring. Ihre Verfolger, Alexander Böhm, Christer Jöns und Sean Paul Breslin (BMW 325 i) sowie Marco Wolf, Jürgen und Heinz-Otto Fritzsche (Opel-Astra) siegten ebenfalls in ihren Klassen und hielten das Rennen um die Meisterschaft offen. Die Spannung in der Meisterschaft täte auch dem Wettbewerb um den jeweiligen Gesamtsieg gut. Nun kann das Team um Olaf Manthey nicht dafür kritisiert werden, dass es erneut gewonnen hat. Die Mischung aus ausgereifter Spitzentechnik in der Hand von Spitzenpiloten, das Ganze betreut von einer erfahrenen Crew, ist sicherlich schwer zu schlagen. Die Fans aber fangen an, das Team von Land-Motorsport zu vermissen, das Manthey-Racing des Öfteren erfolgreich Paroli geboten hat. Der Land-Porsche endete im April bei einer Rekordfahrt als Totalschaden. Seitdem ist das Team nicht mehr in der Langstreckenmeisterschaft angetreten. Die BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft wird am 3. Oktober mit dem 41. ADAC Barbarossapreis des MSC Sinzig fortgesetzt.
(Text: Michael Behrndt)
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