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Mini Roadster Concept: Freiraum 21.10.2009
Das Roadster Concept, übrigens recht seriennah, setzt auf Purismus, emotionales Design und sportliche Fahreigenschaften. In der Tradition kleiner englischer Roadster á la MG Midget soll der Zweisitzer Spaß machen, und dass sowohl auf kurzen Strecken als auch auf langen Reisen. 3,7 Meter lang ist der Mini Roadster, etwa 1,7 Meter breit und nur 1,35 Meter hoch. Das sorgt für knackige Proportionen, die durch die kurzen vorderen und hinteren Überhänge zusätzlich betont werden. Die Front entspricht bis zur A-Säule dem Mini Cooper S, allerdings wurde der gesamte Bereich der Frontschürze breiter und markanter. Der innere Bereich des Chromkühlergrills ist mit Lamellen in Wagenfarbe ausgekleidet. Die A-Säule ist stark geneigt und bildet eine harmonische Linie mit dem geschlossenen Dach. Aus der spitzeren Winkel der Frontscheibe ergibt sich zudem ein niedriger Aufbau mit schmaleren Fensterflächen, der die gesamte Silhouette des Fahrzeugs flacher und damit sportlicher macht. Das bringt die gewünschte Roadster-Optik sowohl im geschlossenen als auch im geöffneten Zustand, die durch die leicht ansteigende Schulterlinie weiter verstärkt wird. Hinter dem flach zusammenfaltbaren Verdeck, einem Erbteil der ersten BMW Z4-Baureihe, erstreckt sich eine kurze Kofferraumklappe, unter der sich ein großes Gepäckabteil verbirgt. Das Softtop wird manuell geöffnet und geschlossen – ein Vorgang, der mit einem einfachen Handgriff erledigt ist. Da das Textilverdeck unmittelbar hinter den Sitzen abgelegt wird, hat das Stauvolumen sowohl bei geöffnetem wie auch geschlossenem Dach die gleiche Größe. Zusätzlich gibt es eine Durchreiche vom Fahrgastraum in das Gepäckabteil, die abschließbar ist.
Der Sicherheit dienen, wie beim Mini Cabrio, ausfahrbare Überrollschutzbügel. Der einteilige Aluminiumbügel, der sich über die gesamte Breite des Innenraums spannt und bei Bedarf elektromechanisch und innerhalb von 150 ms ausgefahren wird, sorgt gemeinsam mit dem verstärkten Windschutzscheibenrahmen als Bestandteil der Fahrgastzelle für maximalen Insassenschutz. Der Stil des Innenraums wird bestimmt durch Edelholz und farbliche Akzente bei Türverkleidungen und Sitzpolsterungen, die das Schwarz des Innenraums kontrastieren. Das Cockpit des Roadster Concept ist zudem mit einem multifunktionellen Display ausgestattet, auf dem verschiedene Informationen frei angezeigt werden können. Die Heckansicht ist typisch Mini. Die Seiten, die Heckschürze und die Gepäckraumklappe greifen den markentypisch abgestuften Stil auf. Die in mehreren Stufen nach unten zunehmende Breite der Heckansicht soll dem kleinen Zweisitzer zu einer besonders kraftvollen Statur verhelfen.
(Text: Rainer Roßbach) Seite merken bei: 
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