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Geiger Cadillac CTS-V: Schwarzfahren 29.12.2009
Mit dem CTS-V hat Cadillac eine absolute Power-Limousine im Angebot. 564 Serien-PS und ein maximales Drehmoment von 747 Nm sind eine nachdrückliche Ansage und der Preis von 74.400 Euro ist, gemessen an dem was die deutsche Konkurrenz verlangt, beinahe ein Schnäppchen. Zu S, M oder AMG fehlt jedoch noch etwas Leistung und die bekommt der potente Amerikaner in München spendiert: Geiger Cars bietet für den Cadillac CTS-V ein spezielles Tuning an. Der Achtzylinder-V mit 6200 Kubikzentimetern stammt ursprünglich aus der aktuellen Corvette ZR1 und wird mittels Kompressor und großem Ladeluftkühler auf 619 PS bei 5.900 U/min gebracht. Das unter einem großen Powerdome liegende Triebwerk entwickelt ein Drehmoment von brachialen 850 Newtonmetern.
Damit katapultiert sich der pfeilförmig und eckig geschnittene Edel-Amerikaner auf eine Höchstgeschwindigkeit von 330 Stundenkilometer, die jedoch auch dem gekürzten fünften und sechsten Gang des manuell zu schaltenden Getriebes geschuldet ist. Der CTS-V schiebt souverän aus allen Lebenslagen und auch das optimierte Fahrwerk - so der Veredler - soll einen perfekten Spagat zwischen Langstreckenkomfort und Kurvengeschwindigkeit bieten. Innenbelüftete Scheibenbremsen vorne und hinten helfen, den Hecktriebler von seinen Leistungshöhen herunterzubringen. Dabei bleibt der Preis für das Plus an Leistung moderat: Zu zahlen sind 10.500 Euro extra. 
(Text: Rainer Roßbach)
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