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Aktualisiert am 31.12.2011
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Ruf Stormster: Elektro-Hulk

01.01.2010

Ruf Stormster
Ruf Stormster: laues Lüftchen
Doppelpfeil

RUF aus dem bayerischen Pfaffenhausen, als Veredler von Porsche-Fahrzeugen eine der ersten Adressen weltweit, baut seine Reihe von elektrisch getriebenen Hochleistungsfahrzeugen weiter aus. Auf den im Oktober vorgestellten eRUF und den im März 2009 auf dem Genfer Automobilsalon vorgestellten Prototypen eRUF Greenster folgt nun der Stormster. Dieser elektrisch angetriebene SUV ist der erste seiner Art weltweit und basiert auf dem Porsche Cayenne. Auch der Stormster wird, wie das eRUF-Sportwagenprojekt, in Zusammenarbeit mit Siemens entwickelt. Angetrieben wird der Stormster von einem Siemens-Elektromotor, der 270 KW /367 PS leistet. Mit einem Leergewicht von 2.670 kg wird der Stormster in 10 Sekunden auf 100 km/h beschleunigt, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 150 km/h. Dabei ist eine maximale Reichweite von 200 km möglich. Die Lithium-Ionen-Accumulatoren stammen von der Li-Tec Battery GmbH. Li-Tec ist in Europa der erste Hersteller serienfähiger Lithium-Ionen-Batteriezellen mit keramischer Speichertechnologie für automobile Anwendungen.

Der allradgetriebene Stormster rollt auf klassischen RUF-Fünfspeichen-Leichtmetallrädern. Eigens von Hankook entwickelte, leichtlaufende Winterreifen im Format 295/30 R 22 sorgen auch bei extremsten Bedingungen für optimale Bodenhaftung, ohne die Reichweite, Manko aller aktuellen Elektrofahrzeuge, weiter einzuschränken. Der Stromster wird auf dem Genfer Salon im März zu sehen sein.

(Text: dr, Ruf )
(Fotos: Ruf )

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