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Panoz Abruzzi: Spirit of Le Mans
19.06.2010
Die Panoz-Frontmotor-Rennsportprototypen LMP-1, von 1999 bis 2003 im Einsatz, und der Straßensportwagen Esperante, bis 2006 in Produktion, sind Geschichte. Zeit für etwas Neues also - und damit für den Auftritt des neuen Panoz Abruzzi "Spirit of Le Mans". Beim diesjährigen 24-Stunden-Rennen in Le Mans zeigte die kleine amerikanische Manufaktur ihre neueste Kreation. Nur 81 Abruzzi sollen gebaut werden - dies entspricht der Anzahl der 24-Stunden-Rennen von Le Mans, angefangen beim ersten Rennen im Jahr 1923 bis hin zum Rennen im Jahr 2013. Jedem Fahrzeug wird ein bestimmtes Rennen auf dem Circuit an der Sarthe zugeordnet. Die Fahrgestellnummer enthält das jeweilige Datum des Rennens und die Initialen der siegreichen Fahrer. Der von Hand gefertigte Abruzzi "Spirit of Le Mans" ist ein, ganz in Panoz-Manier, Sportwagen im klassischen Frontmotorlayout und dem Getriebe in Transaxle-Anordnung. Der Antriebsstrang liefert über 600 PS bei einem Drehmoment von 800 Newtonmeter.
Eine Besonderheit des amerikanischen Sportwagens ist das R.E.A.M.S.-Karosseriesystem (Recyclable Energy Absorbing Matrix System), das auf ein neuartiges Mehrschichtverbundsystem setzt, das bei vergleichbarer Stärke leichter ist als Kohlefaser. Im Gegensatz zu dieser ist es aber bruchsicher und wiederverwertbar. Zudem gibt es ein neuartiges, dreistufiges Kühlsystem, das die Temperatur der Kühlflüssigkeit am Zufluss und Abfluss des Kühlers nachhaltig senkt. Service und Reparaturen des Abruzzi erfolgen in der Einrichtung des Automobile Club de l'Ouest (ACO) am Sarthe-Kurs. Die neuen Besitzer sind - als besondere Aufmerksamkeit – Gäste des Klubs und von Panoz beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans und werden in der Beherbergungseinrichtung des ACO an der Strecke untergebracht. Von professionellen Rennfahrern erfahren die Panoz-Eigner zudem, wie die legendäre Rennstrecke im Renntempo bewältigt werden kann.
(Text: Rainer Roßbach )
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