Prova Logo
 
Inhalt
Magazin
Neues aus der Industrie
Neue Bücher
Shelby Mustang GT 500
FIA GT Nürburgring
Lamborghini Pregunta
38. AVD-Oldtimer-Grand-Prix
Mercedes-Benz C 111-III
AMX/3
Maserati 450S 1957
Bizzarini 500
Mini Coupé
Mercedes 150 Sport-Roadster
Panoz Abruzzi
Peugeot 402 Andreau
BMW M3 GT2 Art Car
Opel Diplomat V8 Coupé
BMW M3 GTS
Fahrberichte
Kia Sorento 2,2 CRDi
Toyota RAV4
Alfa Giulietta 1.4 Multi Air
Subaru Legacy Kombi 2.0D
Hyundai ix35
Kultur : Unterwegs
Supersportwagen
25 Jahre AutoMuseum Volkswagen
Aktualisiert am 07.09.2010
© 2010 virto GmbH
Classic Gala Schwetzingen: Schloss-Park-Platz

20.07.2010

Classic Gala Schwetzingen
September im Schlosspark - ein schöner Ausklang des Autosommers
Lupe

Über 160 automobile Klassiker erster Qualität, 100 Jahre Alfa Romeo, 80 Jahre Pininfarina und 40 Jahre Citroen SM - das Programm der Classic-Gala im Schlosspark von Schwetzingen (4. und 5. September 2010) verspricht auch in diesem Jahr abwechslungsreiche Unterhaltung für Auto-Liebhaber. Fahrzeuge der Baujahre ab 1885 stellen sich einer internationalen Jury, die nach Originaltreue und Geschichte bewertet. Allein 40 Autos wurden vor 1920 gebaut, etwa 50 weitere entstanden bis 1945, mehr als 50 Oldtimer stehen für die Zeit bis 1965. Dazu kommen in der Klasse H gänzlich unrestaurierte Originale und die ebenfalls seit Jahren eingeführten „Klassiker der Zukunft“. Perfekte Originalität ist gefordert – die Autos müssen exakt so sein, wie sie einst gebaut wurden und garantieren daher die hohe Qualität der Bewerber. Die Juroren bewerten auf Wunsch auch die zeitgenössische Bekleidung, und auch die Besucher im Retro-Look sind gerne gesehen.

In vielen Garagen sind wahre Talente am Werk, die in Eigenleistung Meisterwerke der Automobilrestaurierung vollbringen. Diese Amateure scheuen meist den glanzvollen Auftritt mit ihren Oldtimern. Deshalb sucht Classic-Gala Schwetzingen das „Garagengold 2010“, also einen Klassiker, der von Privatpersonen in eigener Arbeit wiederhergestellt wurde. Bewerbungen dafür nimmt der Veranstalter noch entgegen.

Die schönsten Wagen der Clubszene verschiedener Marken werden die Geschichte einzelner Hersteller illustrieren und die Vielfalt interessanter Konstruktionen deutlich machen. Neben dem Alfa-Romeo-Club, den Citroen-Clubs, dem Club Pininfarina, einem Jaguar-Club und der IG der Skoda-Freunde bringen auch die Oldtimerfreunde Heidelberg und der Oldtimer-Stammtisch Brühl wieder einzigartige Fahrzeuge und Accessoires mit. Ein eigenes Picknick ist den Vorkriegsklassikern gewidmet, und das Haus OPEL zeigt die Geschichte des Motorsports von Anbeginn. Aston Martin präsentiert Tradition und Zukunft und der neue Jaguar XJ wird sich mit seinen Ahnen vom Mk V über den Mk 10 und den XJ 6 bis zum Daimler Sovereign treffen. Classic-Gala Schwetzingen 2010 bietet Jazz im Park mit den „Strangers“, auch klassische Musik, ausgewählte Accessoires, automobile Kunst - PROVA wird wieder einen Ausschnitt des Galerie-Programms zeigen, Literatur, Automobilia, Mode und zahlreiche Leckereien zwischen Schlossterrasse und Hirschbrunnen.

Die Classic-Gala Schwetzingen ist über die Autobahnen A5 und A67 und die Bahn ideal erreichbar, wegen der großzügigen Fahrzeugpräsentation ohne störende Werbung ein Mekka für Fotografen und bietet für familienfreundliche 10 Euro Eintritt eine einzigartige Auswahl seltener Klassiker.

(Text: dr )
(Bild: Dieter Roßbach )

Verwandte Themen:

Pfeil  Classic Gala: Auf Regen folgt Sonne - 2009

Pfeil  Oldtimergala Schwetzingen: Zur Kür beim Kurfürsten - 2005

Seite merken bei: Mister Wong Delicious oneview yigg FAV!T Technorati Furl Yahoo_myweb Google_bmarks Blinklist Magnolia Windows_live Digg Netscape Stumbleupon Newsvine Reddit Tailrank Spurl

Zurück zur Startseite

Weitere Themen:

AC AMG Abarth
 
Allard Alpine Antas
 
Ariel Aston Martin Audi
 
August Horch Austin Auto Union
 
BMW BRM Beaulieu
 
Bentley Bertone Bitter
 
Brabus Bristol Bugatti
 
Buick Byers CG
 
Cadillac Caterham Chevrolet
 
Chrysler Citroën Cobra
 
Connaught Corvette Cunningham
 
DKW DTM Dacia
 
Daewoo Daihatsu Daimler
 
De Tomaso Devaux Dodge
 
Edag Eifel-Klassik Ferguson
 
Ferrari Festival of Speed Fiat
 
Fioravanti Fontana Ford
 
Formel 1 Freestream Fritz Schlumpf
 
Fuore GMC General Motors
 
Ginetta Giugiaro Gottlieb Daimler
 
Grand Prix de l'Age d'Or Grenzlandring Hafei
 
Hafei Honda Hummer
 
Hummer Hyundai Infiniti
 
Invicta ItalDesign Jaguar
 
Jeep Jensen Karmann
 
Kellison Kia Ktm
 
Lada Lamborghini Lancia
 
Land Rover Le Mans Endurance LeBlanc
 
Lexus Ligier Lincoln
 
Lola Loremo Lotus
 
MG Marcos Maserati:
 
Matra Maybach Mazda
 
McLaren Mercedes-Benz Mille Miglia 2007
 
Mini Mitsubishi Morgan
 
Musée d'Automobile NSU Nissan
 
Nürburgring Oldtimer Grand Prix Opel
 
Pagani Pininfarina Pontiac
 
Porsche Prodrive Range Rover
 
Renault Retromobile Rinspeed
 
Rolls-Royce Rover Saab
 
Saleen Saturn Seat
 
Segway Serenissima Shelby
 
Sigma Sivax Skoda
 
Smart Spyker Stola
 
Subaru Suzuki Techno Classica
 
Toyota Turbine Unimog
 
VLN VW Valmet
 
Vanwall Vauxhall Venturi
 
Veritas Villa d'Este Volvo
 
WRC Rallye Wankel Wiesmann
 
Wimille YES Zagato
 
Zest Zytek mcrae
 
Prova Gesamtarchiv
Archivsuche
ausführen Hilfe
Termine
  LMS Großbritannien
  WTCC Spanien
  WRC Rallye Japan
  GP von Italien
Impressum / Kontakt
 Anzeigen
Anzeige Porsche 804-Buch
Anzeige Porsche 908-Buch
Anzeige Porsche 917-Buch
Suchen nach:
In Partnerschaft mit Amazon.de