Antwerpen 2019: Ein Renault Goélette von 1961 läßt alte Bilder aus Frankreich und Belgien wieder aufleben. (dr)
RetroClassic Stuttgart : Voisin Sonderschau
die Voitures Voisin sind technisch wie ästhetisch hochentwickelte Fahrzeuge, in welchen sich sowohl Voisins Erfahrungen aus dem Flugzeugbau als auch sein an der École des Beaux Arts de Lyon geschultes Auge widerspiegelten. Die zum Teil in sehr geringer Stückzahl gebauten Modelle gelten als begehrte Sammlerstücke. Achtzehn Exponate sind im Rahmen einer außergewöhnlichen Sonderschau auf der RETRO CLASSICS STUTTGART 2020 zu sehen. (dr)
20. Traversée de Paris : 700 Fahrzeuge zum Jubilaum
Die legendären Paris-Durchquerungen mit klassischen Fahrzeugen gehen in die zwanzigste Runde. Zur Jubiläumstour am 12. Januar werden rund 700 Fahrzeuge erwartet, Autos, Busse, Traktoren, Kleintransporter, Motorräder. Einzige Bedingung für die Teilnahme: das Fahrzeug muss mindestens 30 Jahre alt sein. Die Tour steht unter dem Motto: 20 Jahre, 20 Arrondissements, 20 bedeutende pariser Monumente, darunter das Panthéon, Hôtel de Ville/Rathaus, das Institut de France, der Eiffel-Turm , die Opéra Garnier und der Pace de la Bastille. Die Fahrt ist im Jahr 2000 aus einer spontanen Idee entsstanden. Der Club Vincennes en Anciennes traf sich regelmäßig zu Jahresbeginn zu einem Treffen beim Bowling im Bois de Boulogne. Einer der Organisatioen hatten die Idee einer Tour vom Schloss von Vincennes in den Bois de Boulogne - und sie wurde direkt mit 70 alten Autos in die Tat ungesetzt. Heute nehmen zehnmal mehr Fahrzeuge teil. Der Start ist ab 7:30 Uhr am Schloss von Vincennes, Ziel ist das Hippdrome von Vincennes, o die Fahrzeuge gegen 12:00 Uhr erwartet werden. (dr)
Citroën XM : Hydropneumatik und Elektronik
Der Citroën XM war weltweit das erste Serienfahrzeug, dessen Fahrwerk die Intelligenz der Elektronik und die Flexibilität der Hydraulik zusammengeführte: Das Hydractive-Fahrwerk, eine Weiterentwicklung der unter anderem von der DS bekannten Hydropneumatik, war geboren. Beim Hydractive-Fahrwerk wurde eine variable Federung mit elektronisch kontrollierter, veränderbarer Feder- und Dämpfungsabstimmung realisiert. Fünf Sensorensysteme an Lenkung, Gas, Bremse, Geschwindigkeit und Karosserieneigung wurden mit der Hydropneumatik kombiniert und ermittelten binnen einer tausendstel Sekunde die optimale Federungseinstellung: komfortabel weich oder sportlich straff. (dr)
Toyota Collection : Neujahrsempfang
Mit spannenden Neuzugängen in der Ausstellung automobiler Klassiker startet die Toyota Collection ins neue Jahr: Die Fahrzeugsammlung auf dem Gelände von Toyota Deutschland, Toyota Allee 2, 50858 Köln öffnet am Samstag, 4. Januar 2020, von 10 bis 14 Uhr ihre Tore. Eintritt und Parkplatz sind wie immer kostenfrei. (dr)
Alfa Romeo SZ30 Geradlinig
Im Prozess, der 1986 übernommenen Marke Alfa Romeo neues Leben einzuhauchen, schreckte Fiat auch vor unkonventionellen Ideen nicht zurück. Vittorio Ghidella, damals Präsident von Fiat, brachte persönlich das Projekt Experimental Sportscar, 3.0 litre engine ins Laufen. Als Ziel für den unter dem Kürzel ES30 geführten Entwicklungsauftrag gab Ghidella ein puristisches Coupé vor, mit sportlichen Fahrleistungen und Aufsehen erregendem Design.
Um den zweiten Punkt der Aufgabenbeschreibung kümmerten sich gleich drei Teams parallel. Die Alfa Romeo Designabteilung unter der Leitung von Walter de Silva, später auch maßgeblich am Alfa Romeo 156 beteiligt. Das Fiat Centro Stile mit Projektleiter Robert Opron, zuvor unter anderem Designer des Citroën-Maserati SM. Dazu das Designstudio Zagato, seit Jahrzehnten für einige der spektakulärsten und im Rennsport erfolgreichsten Modelle von Alfa Romeo verantwortlich. (dr)
BMW Big Boxer : Dickes Ding
BMW hat für die neue R18 einen neuen Zweizylinder-Boxermotor, den Big Boxer entwickelt, der schon bei den Studien Concept R 18 und dem Concept R 18/2 eingebaut war und die beim Concorso am Comer See gezeigt wurde. Nicht nur optisch, sondern auch in technischer Hinsicht knüpft der Neue an die traditionellen Maschinen an, die seit Beginn der BMW Motorrad-Produktion im Jahre 1923 ein Synonym für die Motorräder aus München sind: klar gezeichnete, zuverlässige und wartungsfreundliche Konstruktionen. (rr)
Auf Basis des Rennsportprototypen 33 entstehen auch Studien für Straßensportwagen. Der Stradale ist der bekannteste und wird in einer Kleinserie gebaut. Die Alfa-Ingenieure Orazio Satta Puliga und Giuseppe Busso konstruieren auf dem 33er-Chassis ein weiteres Fahrzeug, das Scarabeo heißen wird. (dr)
Mitte der 1950er Jahre geht es auf deutschen Straßen gemächlich zu. Könige der Autobahn sind etwa Opel Kapitän oder Porsche 356, beide für flotte 130 Sachen gut. Von überlegenen Exotensportwagen à la Mercedes 300 SL lässt man sich notgedrungen überholen, aber ein ultraschneller Lastwagen ist ein Schock für die Chauffeure der Wirtschaftswunderzeit. Die Spukgestalt zeigt sich als nur knapp mannshoher blauer Transporter mit langem Frontüberhang, und auf der Ladefläche hockt in der Regel geduckt ein Mercedes-Grand-Prix-Rennwagen. (rr)
Porsches ultimativer 917 blickte auf ein halbes Jahrhundert zurück, der legendäre Bergspyder 909 ist zurück auf der Piste und Mercedes-Benz feierte das 125-jährige Jubiläum seiner Motorsportaktivitäten. Aber auch andere hatten Grund dazu: Headliner Aston Martin bestritt vor 70 Jahren erstmals ein Rennen in Goodwood, Ferraris Pferdchen ist jetzt 90 Jahre alt und der siebenmalige Formel-1-Weltmeister Michael Schumacher ist 50. Auch Jackie Stewart beging den 50sten Jahrestag seines ersten Weltmeistertitels, Bentley ist nun 100, genauso wie der traditionsreiche italienische Karosseriebauer Zagato. (rr)
Der Motorradwettbewerb an der Villa Erba hat sich als wichtiger Bestandteil des Concorso-Wochenendes etabliert und es erstaunt immer wieder, wie es die Organisatoren schaffen, herausragende Exemplare längst vergessener Marken zu finden. Wie erst man bei BMW diesen Nebenwettbewerb nimmt, zeigt, dass der bayrische Hersteller jedes Jahr mit einer neuen Produktstudie aufwartet, so auch in diesen Jahr. (dr)
