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Brabus Bullit Black Arrow   Tiefflieger

Als Basis des Brabus Bullit Black Arrow dient die Karosserie der neuen C-Klasse Limousine, die mattschwarz überzogen wurde und in die der 730 PS starke Brabus SV12 S Biturbo Zwölfzylinder eingepasst ist. Die Fahrleistungen sind dementsprechend atemberaubend: die kompakte Limousine beschleunigt in 3,9 Sekunden auf Tempo 100, braucht nur 24,5 Sekunden von 0 bis 300 Stundenkilometer und läuft 360 Spitze. Um den aufgeladenen V12 im C-Klasse Motorraum unterbringen zu können, mussten zahlreiche Modifikationen an der verstärkten Karosserie vorgenommen werden. Das Biturbo Triebwerk stammt direkt vom Brabus Rocket ab, der auf dem aktuellen Mercedes S 600 basiert.

Brabus SV12 S Biturbo Coupé   730 PS und 340 km/h

Auf der Basis des aktuellen Mercedes CL 600 entsteht das 730 PS starke und 340 km/h schnelle Brabus SV12 S Biturbo Coupé dem Bottropper Tuner zufolge das schnellste und leistungsstärkste Coupé der Welt. Herzstück des Überfliegers ist ein V12 Biturbo-Triebwerk, das auf dem aufgeladenen Mercedes 600 Zwölfzylinder-Motor basiert.

Kurzmeldungen

  Brabus T65 RS  

Der zur Zeit stärkste Serien-Mercedes, der SL 65 AMG Black Series, erhält von Brabus eine deutliche Leistungsspritze. Mit seinen nun 800 PS beschleunigt der Zweisitzer in 9,8 Sekunden auf 200 Stundenkilometer und ist über 330 km/h schnell. Für die höhere Kraftausbeute zeichnet das Brabus Tech Doppelturbosystem mit je zwei Spezialkrümmern mit integrierten Turbinengehäusen und Hochleistungsladern verantwortlich. Dazu kommen vier voluminöse wassergekühlte Ladeluftkühler, für die die Lufthutze auf der Motorhaube den nötigen Platz schafft. Zudem kommt eine speziell angefertigte Edelstahl-Hochleistungsauspuffanlage mit durchsatzfreudigen Metallkatalysatoren zum Einsatz. Die neu programmierte Motorelektronik mit speziellen Kennfeldern für Einspritzung und Zündung stimmt die Komponenten aufeinander ab und sorgt gleichzeitig für die Einhaltung der Euro-4-Abgasgrenzwerte. Die 800 PS fallen bei 5500 U/min an, und das gewaltige maximale Drehmoment von 1420 Nm ist bereits ab 2100 Touren verfügbar. Im Auto wird dieser Wert elektronisch auf 1100 Nm limitiert. Damit erreicht das Coupé imponierende Fahrleistungen: Aus dem Stand katapultiert sich der 1.8-Tonner in 3,6 Sekunden auf Tempo 100. Aus Rücksicht auf die Bereifung ist die Spitzengeschwindigkeit elektronisch auf 320 km/h begrenzt.

  Brabus SV12 S Biturbo  

Als Spitzenmotorisierung für den SL 600 bietet der Bochumer Tuner einen SV12 S Biturbo Hubraummotor an. 730 PS und ein maximales Drehmoment von 1.320 Nm, das im Auto elektronisch auf 1.100 Nm limitiert wird, sind das Resultat zahlreicher Modifikationen. Im Rahmen der Hubraumerweiterung von 5,5 auf 6,3 Liter Hubraum wird das Innenleben des Motors komplett überarbeitet. Zusätzlich werden eine effizientere Turboanlage und eine Edelstahl-Hochleistungsauspuffanlage mit Metallkatalysatoren installiert. Die Kraftübertragung erfolgt über ein verstärktes Fünfgang-Automatikgetriebe und ein spezielles Brabus Sperrdifferenzial, das für alle SL-Modelle erhältlich ist. Mit 4,0 Sekunden für den Sprint aus dem Stand auf Tempo 100, 10,5 Sekunden bis 200 km/h und einer - je nach Übersetzung und Bereifung - elektronisch auf 350 km/h begrenzten Höchstgeschwindigkeit gehört der Brabus SV12 S Biturbo Roadster damit zu den schnellsten Sportwagen der Welt.

  Brabus Dieseltuning  

Mit BRABUS ECO PowerXtra Dieseltuning verleiht BRABUS den aktuellen Mercedes CDI Modellen nicht nur mehr Leistung sondern ermöglicht durch deutlich gesteigerte Durchzugskraft auch eine verbrauchs- und schadstoffminimierende Fahrweise.<br> Die BRABUS Motoreningenieure legen bei der Entwicklung der neuen ECO PowerXtra-Module das Hauptaugenmerk auf Drehmomentzuwachs bei niedrigen Drehzahlen. Daraus resultieren nicht nur gute Fahrleistungen sondern durch das tiefere Drehzahlniveau ein günstigerer Kraftstoffverbrauch und reduzierte Schadstoffemissionen. Alle BRABUS ECO PowerXtra erfüllen die Euro 4 Abgasnorm und sind für alle mit Diesel-Partikelfilter ausgerüsteten Fahrzeuge geeignet. Mit dem BRABUS ECO PowerXtra D6 BLUE Leistungskit für den Mercedes E 300 Bluetec erfüllt BRABUS als erster Tuner die strengen Grenzwerte der EURO V Abgasnorm, die erst 2011 bindend wird.<br> Je nach Modell können mit BRABUS ECO PowerXtra Leistungssteigerungen bis zu 53 PS/39 kW mehr Spitzenleistung und bis zu 100 Nm mehr Drehmoment erzielt werden. Die empfohlenen Verkaufspreise der Zusatzsteuergeräte, die in Plug-and-Play Technologie in weniger als einer Stunde von jeder Mercedes-Benz Vertragswerkstatt installiert werden können, starten bei 1 290 Euro.

  Brabus/Brabus Xclusive  

Mit dem weiterentwickelten, 98 PS starken Dreizylinder-Turbomotor leisten die neuen Modelle, der smart fortwo Brabus und der smartfortwo Brabus Xclusive, bei einem Kraftstoffverbrauch von 5,2 Litern pro 100 Kilometer 30 Prozent mehr als das Vorgängermodell. Die CO2-Emissionen betragen 124 Gramm pro Kilometer. Der Zweitürer beschleunigt in 9,9 Sekunden von null auf 100km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 155 Stundenkilometern. Optisch unterscheiden sich die leistungsgesteigerten Modelle durch Monoblock IV -Leichtmetallräder mit Breitreifen der Dimensionen 175/50R16 vorn und 225/35R17 hinten, breiteren Radabdeckungen hinten, eine Sportauspuffanlage mit in der Mitte platzierten Doppelendrohren in der speziell gestalteten Heckschürze und eine um zehn Millimeter abgesenkte Karosserie von den Basisvarianten. Getriebe und Fahrwerk wurden ebenfalls sportlich abgestimmt. Im Innenraum verbessern Cockpit-Instrumente mit speziell gestalteten Zifferblättern, Brabus-Sportpedale aus Edelstahl und ein neu gestaltetes Lederlenkrad mit Lenkradschaltung das Ambiente. Ein Panoramadach mit Sonnenschutz gehört zur Serienausstattung. Der neue smart fortwo Brabus ist in allen Farben erhältlich. Die Preise betragen in Deutschland je nach Ausstattungs- und Karosserievariante zwischen 16490 und 22430 Euro ab Werk.

  Brabus B63 S  

Noch mehr Leistung für die Mercedes 63 AMG Modelle: Brabus verhilft dem hochdrehenden 6,3 Liter V8 mit BRABUS B63 S Motortuning zu einer Leistungssteigerung auf 550 PS und zu einem maximalen Drehmoment von 650 Nm. Mit 4,3 Sekunden auf Tempo 100 und einer Höchstgeschwindigkeit von 330 km/h erreicht beispielsweise ein CLS 63 AMG mit B63 S Tuning Fahrleistungen, die deutlich über dem Basismodell liegen. Der Leistungskit umfasst nicht nur eine neu programmierte Motorelektronik mit speziellen Kennfeldern für Einspritzung und Zündung. Auf der Einlassseite sorgt ein Sportluftfilter für eine verbesserte Beatmung. Hochleistungsmetallkatalysatoren lassen das Achtzylinder-Triebwerk freier ausatmen, garantieren aber gleichzeitig auch die Einhaltung der EURO IV Abgasnorm. Um die höhere Leistung möglichst schlupffrei auf die Straße zu bringen, empfiehlt der Bottroper Tuner für alle Mercedes 63 Modelle mit Heckantrieb das selbstentwickelte Sperrdifferenzial mit bis zu 40 Prozent Sperrwirkung. Der Brabus B63 S Leistungskit ist für alle Mercedes 63 AMG Modelle erhältlich.

  smart fortwo Brabus  

Der Einliter-Dreizylinder-Benziner von Brabus leistet 98 PS, das maximale Drehmoment liegt bei 140 Newtonmetern, was dem 770 Kilo leichten Zweisitzer zu einer besonderen Agilität verhilft. Der Sprint von Null auf Tempo 100 vollzieht sich in weniger als zehn Sekunden, die elektronisch abgeregelte Höchstgeschwindigkeit beträgt 155 km/h. Äußerlich erkennt man den smart fortwo Brabus an "Monoblock VI"-Leichtmetallrädern, breiteren Radabdeckungen hinten, einem Sportauspuff und Nebelscheinwerfern. Außerdem ist er straffer abgestimmt und 15 Millimeter tiefer. Innen gibt es Änderungen an Schaltknauf, Handbremsgriff und Pedalerie. Auch der Tacho, der Drehzahlmesser und die Zeituhr tragen einen anderen Look.

  Dodge Nitro von Startech  

Dodge- und Chrysler-Tuner Startech, ein Brabus-Unternehmen, bietet für den neuen Dodge Nitro ein komplettes Spezialteile- und Designprogramm an. Das Gesicht des amerikanischen SUV wird durch eine neue Frontschürze stärker akzentuiert, spezielle Seitenschweller formen einen neuen Übergang zwischen den vorderen und hinteren Radhäusern und sollen den Fünftürer tiefer und gestreckter wirken lassen. Die Heckpartie zeigt links und rechts maßgeschneiderte Ausschnitte für die Endrohre der komplett aus Edelstahl gefertigten Startech Sportauspuffanlage. Für die Turbodieselvariante des Dodge Nitro gibt es einen Tuning-Kit, der innerhalb von 30 Minuten von jeder Dodge Vertragswerkstatt montiert werden kann. Die Spitzenleistung von serienmäßig 140 PS steigt damit auf 180 PS. Parallel wächst das maximale Drehmoment auf 360 Nm zwischen 1.750 und 2.500 U/min an. Als Räder sind die hauseigenen Monostar IV Leichtmetallfelgen - einteilige 9Jx20 Fünfspeichenräder mit 265/45 R 20 Reifen - im Angebot. Für den Innenraum des Dodge Nitro bietet das Startech Programm "Lifestyle Interieur Upgrade" sportlichen Look durch poliertes Aluminium in Form von Türpins, Schalthebel und Pedalerie.

  Brabus T13:   Leistungskit für 630 PS und 1.000 Nm

Unter dem Namen T13 bietet Brabus ab sofort einen Tuningkit für das Zwölfzylinder-Biturbo-Triebwerk der aktuellen Mercedes 600 Modelle an. Die Bottroper entwickelten einen Leistungskit, der die Leistungsreserven des 5,5 Liter V12 mobilisiert, ohne die Laufkultur und die Standfestigkeit zu beeinträchtigen. Die 113 PS Leistungssteigerung kostet 19.900 Euro und besteht aus speziellen Turboladern, einer effizienteren Ladeluftkühlung und durchsatzfreudigeren Metallkatalysatoren. Außerdem wird die Motorelektronik neu programmiert. Durch die Leistungssteigerung von 517 PS auf 630 PS und den Drehmomentanstieg von 830 auf 1.000 Nm erreichen die aktuellen CL, S und SL 600 Modelle überragende Fahrleistungen. Auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke im süditalienischen Nardo bewies ein Mercedes S 600 mit T13 Tuning das Potenzial dieser Leistungssteigerung. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 327 km/h war die getunte Luxuslimousine 77 km/h schneller als das Serienauto. Die Beschleunigung auf Tempo 100 erfolgt in 4,3 Sekunden. Die Abgaswerte entsprechen selbstverständlich der aktuellen EURO IV Norm.

  smart forfour Brabus SBR  

Der SBR ist der erste smart mit mehr als 200 PS: Nach der Vorstellung eines Concept Car auf der Motor Show in Essen steht auf dem Automobilsalon in Genf der smart forfour Brabus SBR, der nun in einer exklusiven Kleinserie angeboten wird. Der 226 km/h schnelle SBR unterstreicht das Potenzial des smart forfour: 210 PS und ein Drehmoment von bis zu 250 Newtonmetern sprechen eine deutliche Sprache. Die Beschleunigung von Null auf Hundert erfolgt in gerade einmal 6,4 Sekunden. Ein variables Sperrdifferenzial steigert den Vortrieb auf kurvigen Strecken zusätzlich und eine Schaltwegverkürzung erlaubt schnelle Gangwechsel. Weitere Features des smart forfour Brabus SBR sind tauchpolierte Leichtmetallräder und in Kontrastfarbe lackierte Außenspiegel. Im Interieur unterstreicht eine Leder-/Alcantara-Ausstattung mit orangefarbenen Kontrastnähten die Exklusivität des Fahrzeugs.

  Brabus Smart Forfour  

Der Bottroper Tuning-Spezialist präsentiert auf der Essener Motorshow einen aufgebrezelten Smart ForFour, der reichlich Leistung bietet. Mit 210 PS und mehr als 300 Newtonmeter Drehmoment sind 235 km/h Höchstgeschwindigkeit und der Spurt von Null auf 100 in 6,5 Sekunden möglich. Das erfordert natürlich Änderungen am Fahrwerk. Dazu erhöht eine Differentialsperre die Traktion, und größere Bremsen stellen eine angemessene Verzögerung bereit. 7x17-Leichtmetallräder vorn und 8x17 hinten, die mit breiten Reifen bestückt sind, bringen die Kraft auf die Straße. Natürlich wurde auch die Optik aufgepeppt: Der Flügel am Heck, ein neuer Frontspoiler sowie eine Lackierung in Aluminium-Optik setzen Ausrufezeichen. Anbauteile und Felgen im Carbon-Design unterstreichen ebenfalls die Leistung. Heckdiffusor und Unterboden bestehen komplett aus Aluminium. Seitlich auf der Motorhaube gibt es eine kleine Ansaughutze, die dem Ladeluftkühler beim Atmen hilft. Der Innenraum präsentiert sich im Rennsportlook: Ein Überrollkäfig und Rennschalen mit Fünfpunktgurten verbreiten Wettbewerbsatmosphäre. Konsequenterweise gibt es auch keine Rückbank und keine Innenverkleidungen. Nur die Instrumententafel und Mittelkonsole sind mit Alcantara bezogen.

  smart forfour Brabus  

Auf dem Automobilsalon in Genf präsentiert smart den forfour Brabus, der von Mai 2005 an erhältlich sein wird. Der neue Viersitzer von smart bietet Kraft im Überfluß: 177 PS und 1090 Kilogramm Leergewicht ergeben ein Leistungsgewicht von 8,4 kg pro kW oder von knapp 6,2 kg pro PS und eine Beschleunigung in 6,9 Sekunden von null auf Tempo 100. Modifikationen außen und innen unterstreichen den sportiven Charakter des Kleinen aus dem Ruhrgebiet. Neben 17-Zoll-Leichtmetallrädern und dem tiefer gelegten Fahrwerk sind dies vor allem ein größerer Frontspoiler, ein verchromter Doppel-Auspuff, ein Heckdiffusor, neue Seitenschweller und ein Dachspoiler. Exklusiv für den Brabus-smart sind die beiden Rautengitter-Einsätze in der Frontmaske.

  smart forfour "sB3"  

Parallel zur Markteinführung des auf 500 Einheiten limitierten smart forfour edition sportstyle ist eine Leistungssteigerung von 80 auf 90 kW (109 auf 122 PS) auch für die Serienfahrzeuge mit Benzinmotor und 1,5 Litern Hubraum erhältlich. Durch das Leistungs-Kit mit Namen "sB3" steigt das maximale Drehmoment von 145 auf 160 Newtonmeter. Die Fahrleistungen legen gegenüber dem Basismodell zu: Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 195 km/h, die Beschleunigung aus dem Stand auf Tempo 100 erfolgt in 9,5 Sekunden. Erreicht wird die gesteigerte Leistung durch andere Nockenwellen, die längere Steuerzeiten und mehr Ventilhub ergeben. Der damit erhöhten Ventilbeschleunigung tragen verstärkte Ventilfedern Rechnung. Neu entwickelte Kennfelder für Zündung und Einspritzung werden vom smart Center im Motorsteuergerät programmiert, das auch den mechanischen Umbau vornimmt. Der Preis für das Leistungs-Kit ohne Einbaukosten beträgt in Deutschland 1.499 Euro (inkl. MwSt.), die Kosten für den Einbau liegen bei rund 200 Euro. Die Leistungssteigerung wird mit einem roten Sticker für die Bauteil- und Software-Codes auf dem Steuergerät dokumentiert, die Motorabdeckung ziert der Schriftzug "sB3". Der Eintrag in die Papiere reduziert sich dank vorliegender EU-Typgenehmigung auf einen Besuch der Zulassungsstelle. Zusätzlich stehen neue An- und Umbauteile von smart-BRABUS für die Karosserie zur Verfügung, mit denen sich die gesteigerte Leistung auch optisch ausdrücken lässt.

  Funsport   Neu

Zum Beginn der Cabrio-Saison stockt smart sein Angebot an offenen Fahrzeugen auf: smart roadster BRABUS und roadster-coupé BRABUS erweitern ab dem 13. März die Palette. Die beiden neuen Zweisitzer mit serienmäßigem Sportfahrwerk haben eine Motorleistung von 74 kW (101 PS), was einer Steigerung von über 20 Prozent gegenüber den Varianten mit 60 kW (82 PS) entspricht. Beide erreichen mit 11,2 Kilogramm pro Kilowatt (8,3 kg pro PS) ein Leistungsgewicht, das puren Fahrspaß verheißt. Das Softop kann bei allen Fahrzeugen auch während der Fahrt und selbst bei Höchstgeschwindigkeit elektrisch geöffnet und wieder geschlossen werden. Die Preise für smart roadster und roadster-coupé beginnen bei 14.990 Euro (Deutschland, inkl. Mehrwertsteuer). Der Preis für den smart roadster BRABUS liegt in Deutschland bei 24.950 und für das roadster-coupé BRABUS bei 26.570 Euro.