Artikel:

Edag Biwak   Patina statt Hochglanz

EDAG, Engineering-Dienstleister für die Fahrzeugindustrie aus dem hessischen Fulda, stellt sich jeweils auf den wichtigsten Auto-Salons mit eigenen, originellen Fahrzeugkonzepten vor. Dieses Selbstmarketing besteht immer wieder aus surreal geratenen oder recht bizarren Kreationen, die eine besondere Faszination haben. Neueste Studie ist der "Biwak" - ein Konzept auf Basis des New Beetle, das Scheunenfundästhetik zelebriert. Bei dem neuen EDAG Concept Car wurde die klassische Käferform mit einem Kombi-Aufbau versehen, um neue Einsatzmöglichkeiten für Beruf und Freizeit zu schaffen.

Kurzmeldungen

  Rinspeed Chopster   Porsche-Flunder

Gerade der Porsche Cayenne verführt dazu, sein Äußeres sportwagenmäßiger zu gestalten. Auf dem Genfer Salon im März zeigen die Rinspeed AG und die EDAG AG ein Gemeinschaftsprojekt, den Rinspeed Chopster, bei dem sie dem hochbeinigen Geländeporsche zu einem deutlich dynamischeren Auftritt verhelfen: Die EDAG-Designer chopten das Dach des Basisfahrzeugs um beachtliche 70 mm und spendierten dem Allradler dynamisch ausgestellte, muskulöse Flanken. Eine eigenständig gestaltete Frontpartie mit großen Öffnungen für den Ladeluftkühler, prägnante Seitenschweller und eine mächtige Heckpartie unterstreichen die kraftvolle Erscheinung des 600 PS starken Allround-Sportlers. Auch das Innenleben erhält eine neue Note: Vier einzelne Sportsitze und eine futuristische Mittelbrücke verleihen dem Fahrzeug einen exklusiven und dynamischen Charakter. Trotz der Tieferlegung des Fahrzeugs bleibt noch Platz für 23"-Räder. Karbon für die Motorverkleidung drückt das Gewicht, der gleiche Werkstoff im Innenraum dient wohl eher der Optik. Verstärkte Bremsen an der Vorder- und Hinterachse versuchen, die deutlich gestiegene Leistung im Zaum zu halten. Dieses Life-Style-Sportfahrzeug der Luxusklasse ist ab April 2005 auf Bestellung erhältlich und wird ab ca. 325.000,00 EUR netto kosten.