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Schweizer Automobilbauer sind eine seltene Spezies, und ganz im Gegensatz zum behäbigen Image der Eidgenossen sind die wenigen Konstrukteure echte Exzentriker. Zu nennen sind Frank Rinderknecht, Ideengeber von Rinspeed, Franco Sbarro, der konsequent zwischen Genie und Wahnsinn pendelt und Rolf Wyss aus Wetzikon, der es sich zur Aufgabe gemacht hat, reinrassige Le Mans-Technik auf die öffentliche Strasse zu bringen. Wyss, unter seinen Freunden als "dä wiess" bekannt, nennt seine Kreationen deshalb "LeBlanc". Sein Erstling, den er in rund 10.000 Stunden über sechs Jahre am Computer entwickelt hat, trägt den sanften Namen "Caroline".
