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Oldtimer Grand Prix 2005 Showtime
Zum 33. Avd-Oldtimer-Grand Prix, der vom 12. bis zum 14. August auf dem Nürburgring ausgetragen wurde, bot die Eifel alles auf, was sie an Wetterkapriolen zu bieten hat. Nieselregen, Sonnenschein und sintflutartige Niederschläge machten Deutschlands renomierteste Oldtimerveranstaltung zu einer Herausforderung für die Fahrer. Vor allem die Piloten der PS-starken und fahrerisch anspruchsvollen Formel 1-Wettbewerbe und des Orwell-Supercups mussten sich mit zum Teil widrigen Verhältnissen auseinander setzen, boten aber, zumindest an der Spitze des Feldes, hervorragenden Sport.
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Marcos TSO GT2 Neokonservativer
Marcos hat eine lange Tradition: Seit den späten Fünfzigern, als der legendäre Aerodynamiker Frank Costin mit seinem Partner Jem Marsh Coupés aus Sperrholz zusammenklebte, steht die englische Firma für schnelle, windschlüpfrige Sportwagen mit exzentrischem Äußeren. Wenige andere kleine Sportwagenmarken von der Insel hatten einen so hohen Wiedererkennungswert wie ein Marcos. Das gilt bis zum Mantula, der ab 1984 gebaut wurde und auch für den Mantara, dessen Produktion 1993 anlief. Jetzt gibt es einen Neuen, der jedoch mit den formalen Traditionen bricht.
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32. AVD-Oldtimer-Grand-Prix Heiße Tage im August
Volle Starterfelder, spektakulärer Rennsport, außergewöhnliche Rennfahrzeuge und mehr als 600 Teilnehmer machten den 32. Oldtimer-Grand Prix zu einem lebendigen und aufregenden Museum des Motorsports. Auch das Wetter spielte mit - angenehme 26 Grad und viel Sonne ließen die Zuschauer strömen. Unter der Obhut des AvD hat sich die Veranstaltung zu einem der bedeutendsten Ereignisse im europäischen Kalender entwickelt. Das liegt nicht zuletzt an der mittlerweile konsequenten Ausrichtung auf "richtigen" Rennsport, die für eine hohe Qualität sorgt. Spektakuläre Serien wie die "Classic Grand Prix Masters" und der "Orwell SuperSports-Cup" bieten reichlich Spannung - und der traditionelle "AvD Historic Marathon 400" ist einfach außergewöhnlich.
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Marcos TSO Understatement und Leistung
Englische Kleinhersteller überraschen nicht nur mit einem zähen Überlebenswillen, von Zeit zu Zeit erweitern sie auch noch ihre Modellpalette. Dabei suchen sie aber nicht eine Nische, in der sie bequem überleben könnten, sondern konzentrieren sich alle auf das Segment der Hochpreis-Roadster. Bei Marcos ist es nun wieder so weit, der neue TSO feierte auf der Birmingham Motor Show seine Premiere.
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OGP 2002 30 Jahre Oldtimer Grand Prix auf dem Nürburgring
Zwei Jubiläen bestimmten die disjährige Veranstaltung. Vor 75 Jahren startet das erste Rennen auf dem Nürburgring, von 30 Jahren wurde der Oldtimer Grand Prix ins Leben gerufen. Diese Traditionen verpflichten.
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Oldtimer Grand Prix 2001 Ein Sommerfest in der Eifel
Der 29. Oldtimer Grand Prix auf dem Nürburgring zeigte, dass der AvD aus der deutlichen Kritik an den Veranstaltungen der letzten Jahre gelernt hat. Autos standen auch im Fahrerlager wieder im Mittelpunkt und das Ende der Verbannung der Markenclubs in schlecht zu findende Parkplätze liess alte Qualitäten des OGP wieder auftauchen.
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